ستنشر الشرطة في إنجلترا قريبًا ماسحات ضوئية ليزر ثلاثية الأبعاد في موقع حوادث السيارات، مما يوفر الوقت ويسمح بالعثور على حطام السيارة.
سيتم نشر الشرطة في إنجلترا قريبًا ماسحات ليزر ثلاثية الأبعاد إلى مكان حوادث السيارات، مما يوفر الوقت ويسمح بإزالة الحطام من الطرق بسرعة أكبر. ستكون إعادة بناء الحادث ثلاثي الأبعاد أيضًا أكثر دقة من التقارير التي يصدرها الإنسان.
في المملكة المتحدة كما هو الحال في الولايات المتحدة، يجب تسجيل حطام السيارة الذي يشتمل على إصابات أو وفيات بعناية شديدة وحفظه للتأمين وإجراءات المحكمة. قد يقوم محققو الشرطة بإغلاق الطريق لعدة ساعات أثناء التقاط صور لمكان الحادث وتسجيل القياسات لتسجيل ما حدث. وفي الولايات المتحدة، تعد إعادة بناء الحوادث أيضًا من الأعمال التجارية الكبيرة، حيث يستعين المحامون بالخبراء لمناقشة السرعات والمسارات وفيزياء الصدمات.
وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن الماسح الضوئي الليزري سوف يلتقط صورة بزاوية 360 درجة لمكان الحادث. يقوم الليزر المثبت على حامل ثلاثي الأرجل بمسح الأفق وتسجيل ما يصل إلى 30 مليون نقطة بيانات منفصلة، بدقة تصل إلى أقل من المليمتر. وتقول بي بي سي إن كل عملية تفتيش تستغرق أربع دقائق، وعادة ما يقوم المحققون بأربع عمليات تفتيش. ويمكن بعد ذلك معالجة الصورة إلى نموذج حاسوبي ثلاثي الأبعاد، مما يسمح للمحققين بمعرفة مكان تواجد المركبات بالنسبة لبعضها البعض، وعلامات انزلاق الإطارات، وغيرها من الأدلة.
في الولايات المتحدة، بعض إعادة بناء الحوادث الخاصة وبدأت الشركات أيضًا في استخدام الماسحات الضوئية الليزرية، ولكن على أساس محدود. عقدت شركة Faro Technologies Inc.، المصنعة للعديد من الماسحات الضوئية ثلاثية الأبعاد، الشهر الماضي فقط اجتماعًا ندوة عبر الإنترنت حول كيفية استخدامها لهذا الغرض. يبدو الأمر وكأنه استخدام واضح لهذه التكنولوجيا، ومن المدهش أنها ليست منتشرة على نطاق واسع بالفعل.
قدمت وزارة النقل البريطانية مبلغ 4.8 مليون دولار (3 ملايين جنيه إسترليني) لشراء 20 ماسحًا ضوئيًا. وتقول بي بي سي: في الوقت الحالي، لن يكون هذا النظام بالتحديد متاحًا إلا في إنجلترا.
بي بي سي
