Тонкие батареи, которые помещаются за броней, могут питать электронику танков

Гигантские бронемашины сложно спрятать. Когда они катятся вперед, они громкие, неуклюжие куски металла, но в темноте ночи и выключенном двигателе они могут обретают некоторое подобие осмотрительности, их слушающие металлические корпуса прячутся ото всех, кроме тех, кто либо очень бдителен, либо немедленно рядом. Это состояние, называемое «тихая вахта», означает, что танк (или боевая машина пехоты, или бронетранспортер) становится ожидающим. тело — его датчики работают от низкого заряда батареи и сканируют окружающий мир, ожидая, пока не понадобится снова включить питание и начать движение. вперед.

Этот постоянно низкий уровень заряда батареи может значительно разрядить автомобиль (это может подтвердить любой, у кого когда-либо глохнет автомобиль после того, как он оставил включенными фары на ночь). Хотя проблема ясна, решение — добавление дополнительных батарей — не так просто. Возьмите боевую машину пехоты Bradley, похожую на танк гусеничную транспортную бронированную машину с пушкой в ​​башне сверху. Впервые представленный в 1981 году, почтенный кузов уже настолько заполнен необходимыми частями, что на самом деле в нем нет места.

внутри добавить батарейки.

А как же снаружи корпуса? Между бронированными пластинами, окружающими корпус, и самим корпусом находится крошечная полоска пространства. Новая батарея, запатентован Raytheon в сентябре прошлого года, достаточно тонкий, чтобы поместиться в этом пространстве, и он достаточно гибкий и прочный, чтобы продолжать работать даже после того, как пули попали в броню, к которой он прикреплен.

Чтобы лучше понять эту броню, Популярная наука поговорил с Чаком Бетаком, полковником армии США в отставке и ветераном войны в Ираке, который в настоящее время является директором по наземным и совместным программам в подразделении интегрированных оборонных систем Raytheon. Бетак подчеркнул роль технологии «бесшумного наблюдения», отметив, что увеличение заряда батареи транспортных средств в полевых условиях может дольше поддерживать их готовность к действию.

Что касается конкретного размещения батареи, то она может проходить под первым уровнем брони Bradley. прямо рядом с корпусом, и он мог пройти под внешним слоем брони, между этой броней и корпус. На месте за броней батарея выдерживает выстрелы из средних пулеметов или скромных винтовок и продолжает работать. Он также легкий, что делает его относительно тривиальным дополнением к многотонному транспортному средству.

Батарея изначально разрабатывалась для нужд военных, и если военные решат включить ее в их транспортных средств, он сначала должен будет пройти через Командование танковых, автомобильных и вооружений армии США (TACOM) в Мичиган. Это поможет им понять, как лучше всего интегрировать его. Однако это не должно ограничиваться военными приложениями.

«Вы даже можете подумать об использовании его для освещения, поместив его где-то далеко от любого наземного источника энергии, и вы будете получать энергию от солнца и накапливать ее», — говорит Бетак.

Пока военные продолжают использовать старые транспортные средства, им, вероятно, придется добавлять больше накопителей энергии, чтобы не отставать от требований новой электроники. А в новых автомобилях поиск дополнительных мест для аккумуляторов мог бы повысить их полезность и долговечность. Скольжение в тонкий слой батареи вряд ли является худшим решением. И в правильном транспортном средстве это может превратить тщательное управление питанием в целую ночь бесшумного дежурства.

Последнее сообщение в блоге

«Вояджер-1» по-прежнему отправляет данные на Землю, но ненадолго
July 19, 2023

«Вояджер-1» продолжает наблюдать за самыми дальними уголками Солнечной системы, но, возможно, это ненадолго. Взгляды всего мира могут быть прикова...

7 советов для Google Pixel Tablet
July 19, 2023

Планшет Google на базе Android может автоматически определять песни, играющие поблизости, и многое другое. Google снова в деле планшетная игра с P...

Лучшие 3D-принтеры до 500 долларов на 2023 год
July 19, 2023

Вам не нужно тратить кучу денег, чтобы получить надежный, универсальный 3D-принтер. Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой страни...