Как Северная Дакота планирует стать столицей дронов Америки

Мы беседуем с Элом Палмером, директором Центра исследований, образования и обучения UAS в Университете Северной Дакоты, о создании штата, дружественного к дронам.

В 2015 году Федеральное авиационное управление допустит в воздушное пространство США военные, частные и коммерческие беспилотники. Этот шаг может резко увеличить количество беспилотных летательных аппаратов, летающих по небу, а вместе с ним и ценность отечественной экономики дронов. Международная ассоциация беспилотных транспортных систем оценки что новые правила приведут к «созданию 100 000 рабочих мест и экономическому эффекту в размере 82 миллиардов долларов» к 2025 году. Для нескольких городов и штатов по всей стране это означает одно: ка-цзин.

Возьмите Северную Дакоту, где правоохранительные органы, местные органы власти, федеральные агентства и университеты уже заложили основу для грядущей революции дронов. В штате действует первая в стране программа обучения беспилотным транспортным средствам в Университете Северной Дакоты; подразделение ВВС Национальной гвардии, которое несколько лет назад перешло с истребителей F-16 на беспилотники MQ-1 Predator; и 5 миллионов долларов, выделенных на разработку дронов, если FAA одобрит Северную Дакоту в качестве полигона для испытаний дронов. (Несколько регионов США в настоящее время

соревнуются за право быть назначенными FAA полигонами для испытаний дронов; шесть победителей будут утверждены в декабре.)

Чтобы лучше понять, как государство Roughrider надеется монополизировать рынок дронов, я встретился с Элом Палмером. директор Центра исследований, образования и обучения UAS Университета Северной Дакоты, в 2013 г. Международная ассоциация беспилотных транспортных систем соглашение. Вот как Северная Дакота пытается возглавить нацию в области беспилотных роботов.

1. Инвестируйте в разработку дронов.

Северная Дакота самостоятельно финансирует разработку дронов и образование благодаря огромному профициту бюджета (2 миллиарда долларов прогнозировалось в 2013 г.), в основном из ГРП и горизонтальное бурение.

Этот профицит бюджета означает, что государство может снизить налоги и создать льготы по подоходному налогу для расходов на исследования, чтобы создать очень благоприятный бизнес-климат для стартапов, связанных с дронами, говорит Палмер.

2. Используйте старые авиационные корни.

Дроны, несмотря на их репутацию жутких шпионских ботов, представляют собой всего лишь подмножество летательных аппаратов, и люди используют их. с 1903 г.. Когда в 2009 году Университет Северной Дакоты начал свою программу обучения беспилотной авиации, он не начинал с нуля; школа черпала опыт из своей программы по самолетам (начавшейся в 1968 году) и программы по вертолетам (начавшейся в 1981 году).

Программа обучает пилотов и дает студентам навыки для создания стартапов, связанных с дронами. Поле зрения является одним из таких стартапов. Основанная выпускником UND из Центра передового опыта беспилотных авиационных систем, компания производит аксессуары для дронов для сельскохозяйственных приложений.

3. Дайте дронам опасную работу.

Пылесосы, которые летают над полями на небольших винтовых самолетах, чтобы опрыскивать их пестицидами, третий по величине Уровень смертности среди профессий в США, по данным Бюро статистики труда. Палмер утверждает, что мы должны давать такие задания беспилотным летательным аппаратам. «Однажды уборщик урожая встанет, приготовит яйца, бекон, тосты и кофе, а затем подойдет к своему компьютеру и нажмет «L» для запуска», — говорит Палмер.

Такое практическое коммерческое применение не так увлекательно, как дроны, которые доставляют пиццу и свадебные торты, но это низко висящие плоды. Замена пилотируемого опрыскивателя на беспилотный, который также собирает данные поскольку пыль позволяет мелким фермерам лучше использовать свою землю, говорит Палмер.

4. Работайте с местными политиками.

Для мест, где не хватает полицейских вертолетов, небольшие дешевые беспилотники предлагают правоохранительным органам доступный глаз в небе. Но убедить людей чувствовать себя комфортно с камерами в небе может оказаться непростой задачей.

Чтобы помочь решить эту проблему, Северная Дакота провела исследование беспилотных авиационных систем. Комитет по соблюдению, в который входят лица, оказывающие первую помощь, члены университетского сообщества, духовенство и городские власти. лидерство. Каждый исследовательский проект, связанный с университетскими дронами, должен быть проверен и одобрен комитетом. Прямо сейчас, когда правоохранительные органы хотят использовать дрон, они запускают проект с университетом, если комитет одобряет. Палмер объясняет, что, хотя многим людям удобно использовать дроны для наблюдения за авариями транспортных средств, для поиска и спасения, и для управления движением по конкретным событиям они не хотят, чтобы дроны использовались для полицейских миссий, таких как отслеживание банка. грабители. Работа с сообществом помогает подготовить общественность к будущему, все более наполненному летающими роботами.

Последнее сообщение в блоге

Обзор номинантов «Настольной игры 2016 года»
September 26, 2023

Имхотеп (номинант Spiel des Jahres)УвеличитьНейт АндерсонДавайте поговорим о кубиках. Имхотеп В комплект входят 120 самых больших деревянных кубико...

Шон Мюррей называет No Man’s Sky Beyond версией игры «2.0» — мы в это верим
September 26, 2023

Увеличить/ Хотите подключиться к VR? Это необязательно. Хотите играть с друзьями или незнакомцами? Это необязательно. Хотите, эээ, доить причудливы...

Когда Земля снова попытается нас убить?
September 26, 2023

Увеличить139 с «Революции и изменения, которые оставили землю такой, какой мы ее сейчас находим, не ограничиваются ниспровержением древних слоев» —...