Arabanızın Kalıcı Bir Resmi

Allah kahretsin, bu çok çekici bir araç. Çamurluk işaret fişeklerine ve işlevsel aerodinamik çizgilere aşığım. Sadece vay be.

İç mekanda yaptıklarını gerçekten beğendim.
aston-martin-db12-35.jpg

DÜĞMELERE BAKIN! Ve silindirler!

aston-martin-db12-2.jpg

Salonda pornoya izin verildiğini bilmiyordum

Bana kalırsa Aston Martin sahip olunan DB7'den bu yana otomobil tasarımı. Bu sadece geleneği sürdürüyor.

O kadar param olsaydı yine de Alfa 8C alırdım.

Ben de baktım. Çalınan şarkı Ellie Travis'in "Driving in Ekim" şarkısı ve gerçek bir şarkı, hatta gerçek bir sanatçı bile değil. Görünüşe göre California 92 adlı kurgusal bir albümde yer alıyor.

Bunu cesaret kırıcı buluyorum.

Güzel, E63S'deki M177 AMG V8'i kullanıyor.

Tobias Moers'ın da parmağı olduğunu tahmin ediyorum.

Aston Martin, ilham kaynağı/tedarikçi olarak Mercedes'ten Ferrari'ye geçmeye çalıştıkları tuhaf bir noktada. Ve F1 takımları için de.

AM, MCT-9 iletiminden başka bir şeye geçti. MCT-9 E63S'imdeydi. Ve meşguldü. Bunu pek umursamadım. Süper hızlı vites geçişleri var ama her zaman çok fazla şey oluyor. Sürüş deneyiminden gözle görülür bir şekilde olumsuz etkilendi.

hanser dedi ki:

AM, MCT-9 iletiminden başka bir şeye geçti. MCT-9 E63S'imdeydi. Ve meşguldü. Bunu pek umursamadım. Süper hızlı vites geçişleri var ama her zaman çok fazla şey oluyor. Sürüş deneyiminden gözle görülür bir şekilde olumsuz etkilendi.

Genişletmek için tıklayın...
Benim anlayışıma göre ZF 8 vites, tıpkı DB11'de olduğu gibi. Bu, Mercedes ve Porsche dışında, bu noktada yelpazenin daha lüks kısmı için neredeyse bir endüstri standardıdır. Dürüst olmak gerekirse Merc 9 vitesini kullanıp kullanmadıklarını bilmiyorum.

Bir veya iki sayfa öncesinden Dino'ya geri dönen Jason Cammisa'nın Dino 206/246/308 hakkında güncel bir videosu var. Ve neden harika?

Görüş: https://youtu.be/Fx8u7uqNmhE

Bunu DBX707 SUV ve DBX8'de ve sıralı altıda kullandılar.

Hayır, sadece en çok satanları! :P

Bu garip. Bu iletim iki karşıt kullanım durumunu çözüyormuş gibi geldi ve sonuç olarak sadece... harika değil. Bazı önemli ödünler ve ara sıra ortaya çıkan tuhaflıklar olmadan, hem verimlilikte hem de yüksek performansta mükemmel olamazsınız.

Yakın zamanda yeni bir E53 AMG ile birkaç yüz mil yol yaptım ve şanzımanın konfor, konfor+ veya her ne ise oldukça iyi olduğunu hissettim. Sport da iyiydi*, Sport+ benim için farklı sürüş modlarına sahip çoğu otomatik araç gibiydi, her zaman çok agresifti.

OTOH Normalde 100.000 dolarlık otomatik şanzımanlı içten yanmalı araçlarla yol gezileri yaparak birkaç gün harcamam, bu nedenle pazarın bu tarafındaki deneyimim kesinlikle sınırlıdır. Dürüst olmak gerekirse, MCT-9'un rakibi ZF 8HP çeşitlerini sürmek için ne kadar zaman harcadığımdan bile emin değilim...

* = anahtar kelime: tamam.

Sport+'ta Merc'ler benim "tokat değişimi" dediğim şeyi yapıyor. Ya beğenirsiniz ya da beğenmezsiniz. Yarış modunun bunu yaptığını düşünmüyorum çünkü R tamamen güç ve hız ile ilgilidir ve tokat vites değiştirme gücü azaltmada daha az verimlidir. (Egzoz Yarış modunda da aynı nedenden dolayı çatırdamaz: seçici tekleme hızlı gitmek için kötüdür.)

Yarış modunu hiç kullanmadım. Şanzıman, devir sayısını her zaman maksimum güçte tuttu; bu da pistte olmadığınız sürece saçmadır.

MB vites değiştirmeyi hızlandıran tek güç aktarma organıdır. PDK'lar bunu yapmaz. Bunun AMG “kişiliğinin” bir parçası olduğunu düşünüyorum. (Bunu sevdim. Beni güldürüyordu.)

Debriyaj üzerinde doğrudan kontrole sahip değilsem gaz kelebeğinin bu şekilde tepki vermesini istemiyorum.

Geldi!
image000000.jpeg

Yarın eşimi havaalanına bıraktıktan sonra içindeki eşyaları almak için garaja gideceğim ve 944'ün kasetini çıkaracağım. San Diego'da kaset mekanizmasını yeniden canlandırabilecek bir adam buldum.

Ayrıca birisinin bu sabah kahve ve arabalarda çektiği 964'ün bu güzel fotoğrafı:

IMG_5954.jpeg
Çok hoş, Jables.

-

Yerel bir arabaya ve kahveye gitmeyi düşündüm ama kaçınılmaz olarak şöyle:

A) Gerçekten yapamayacağım bir günde.
B) MAGA miting kalabalığının yerel bölümü (iddiaya göre bir çifte giden bir arkadaşımın anlattığı gibi).
C) Facebook ve Instagram'da düzenlendi ve bu nedenle aslında hiçbir zaman göremeyeceğim bir şey.

Ayrıca bunu yaptıkları yerdeki kahve mi? Aşırı pahalı ve pek iyi değil.

süreklilik dedi ki:
@Şeytani Bölgenizde Supercar Sunday var mı?
Genişletmek için tıklayın...
Ara sıra, ancak bir kez daha bir Meta ürünü üzerinde organize ediliyoruz. Ve gerçekten de cihazlarımı/makinelerimi bu özel internet frengi markasına maruz bırakmamayı tercih ederim.

Buradaki şeylerin büyük çoğunluğu şunlara giriyor:
Klasik arabalar
'Vette'ler
Kamyonlar

Sahilden kendinize doğru iniyorsunuz (ya da Woodland Hills / Calabasas'a vs. doğru tepeye çıkıyorsunuz), çok daha çeşitli bir araba fuarı / buluşma setiyle karşılaşmaya başlıyorsunuz. Kritik olarak, BURADA değiller ve geceleri çalışan biri olarak mı? Ulaşabilmem için bir nevi 'burada' olması gerekiyor. :(

Gerçekten birine gitmeyi sorun etmezdim. Benimkinin Veleno görünüm paketine, Recaro fabrika koltuklarına ve Monza egzozuna sahip Mare Mavi Metalik rengindeki tek 124 Abarth olacağı neredeyse kesin. Ve eğer başkaları da varsa. Ve sahildekiler "bu benim garaj kraliçem C6 temel modeli otomatik Corvette!"den çok daha fazlası olacak. ya da yerel modern Mopar'ın adanmış birinci görev istasyonu kulübü.

Ne yazık ki? Çok değil.

Şeytani şunları söyledi:
Çok hoş, Jables.

-

Yerel bir arabaya ve kahveye gitmeyi düşündüm ama kaçınılmaz olarak şöyle:

A) Gerçekten yapamayacağım bir günde.
B) MAGA miting kalabalığının yerel bölümü (iddiaya göre bir çifte giden bir arkadaşımın anlattığı gibi).
C) Facebook ve Instagram'da düzenlendi ve bu nedenle aslında hiçbir zaman göremeyeceğim bir şey.

Ayrıca bunu yaptıkları yerdeki kahve mi? Aşırı pahalı ve pek iyi değil.

Genişletmek için tıklayın...
"ICE meraklıları" ile muhafazakarlar arasında her zaman büyük bir örtüşme olacaktır. Tuhaf bir şekilde bir kimlik meselesi haline geldi ama zamanla kaybolacağını düşünüyorum.

BEV dünyasında arabaların ve kahve türü etkinliklerin ne olacağını gerçekten bilmiyorum. Gerçekten Tesla'ları, Lucid'leri veya Rivian'ları görmekle ilgilenen var mı? Birini gördüyseniz hepsini görmüşsünüzdür.

Devam edeceğimi hayal edemiyorum.

Şeytani şunları söyledi:
Çok hoş, Jables.

-

Yerel bir arabaya ve kahveye gitmeyi düşündüm ama kaçınılmaz olarak şöyle:

A) Gerçekten yapamayacağım bir günde.
B) MAGA miting kalabalığının yerel bölümü (iddiaya göre bir çifte giden bir arkadaşımın anlattığı gibi).
C) Facebook ve Instagram'da düzenlendi ve bu nedenle aslında hiçbir zaman göremeyeceğim bir şey.

Ayrıca bunu yaptıkları yerdeki kahve mi? Aşırı pahalı ve pek iyi değil.

Genişletmek için tıklayın...
Teşekkürler! Ve burada yerel PCA bölümü Cumartesi sabahları Buluşmaları (GTG'ler) konu alıyor. Houston coğrafi olarak parçalanacak kadar geniş bir alana yayılmış olduğundan dün SE GTG (2. Cumartesi) günüydü. Gelecek hafta Kuzeybatı ve Güneybatı vb. var. Genel pop söz konusu olduğunda katıldığım yahoo festivalleri değil.

Takvim Google Cal'da barındırıldığından Meta gerekmez.

İlk günlerde Taycan'ın buluşmalarına gitmek eğlenceliydi çünkü aslında birbirine benzeyen 2 araba yoktu. Pcar buluşmaları benzerdir, çünkü sizinkiyle aynı model ve donanım seviyesine sahip arabalarda bile bakılacak çok sayıda farklı seçenek vardır.

Miwa dedi ki:

İlk günlerde Taycan'ın buluşmalarına gitmek eğlenceliydi çünkü aslında birbirine benzeyen 2 araba yoktu. Pcar buluşmaları benzerdir, çünkü sizinkiyle aynı model ve donanım seviyesine sahip arabalarda bile bakılacak çok sayıda farklı seçenek vardır.

Genişletmek için tıklayın...
Evet, 10 911'de bile onu ilginç kılmaya yetecek kadar çeşitlilik var. Zaten bu tür şeylerle ilgileniyorsanız, sanırım.

İmaj vergisi; V60 garajda. Sanırım birkaç güzel araba daha var.

IMG_5958.jpeg
Miwa dedi ki:

İlk günlerde Taycan'ın buluşmalarına gitmek eğlenceliydi çünkü aslında birbirine benzeyen 2 araba yoktu. Pcar buluşmaları benzerdir, çünkü sizinkiyle aynı model ve donanım seviyesine sahip arabalarda bile bakılacak çok sayıda farklı seçenek vardır.

Genişletmek için tıklayın...
Bu++;

Büyük araba buluşması değişecek. Tam olarak neye benzeyeceklerini bilmiyorum ama devam edeceklerini düşünüyorum.

Zorunlu resim içeriği:

img_1249-hdr.jpg

Enzo'ya sonsuz saygı duyuyorum. Ve bu tepede yalnız olabilirim ama kahretsin, birinin bunu söylemesi gerekiyor: Enzo mu? Çok çirkin bir domuz.

Genellikle yazın 3-4 haftasını İrlanda'da geçiriyoruz ve buradayken araba kiralıyoruz. Yıllar boyunca küçük Audi'lerden sıradan Nissan'lara kadar geniş bir yelpazeye sahibiz, ancak bizi her gördüğümüzde güldüren tek şey bu:
D0bDydYh.jpg

Muhteşem Suzuki Ignis. Şaşırtıcı derecede yetenekli ve tek şikayetim, lastiklerin süper dar olması ve her türlü hızda viraj alırken neredeyse sıfır çekiş gücüne sahip olmasıdır. Eşim de 3 puanlık bir dönüş yapmaya çalıştığında arka tekerlekler hafifçe çukura girip kendini dışarı çekemediğinde itilmek zorunda kaldı.

Tek pişmanlığım, ayakta kürek sörfümüz için takabileceğimiz bir tavan rafımızın olmaması. Bu oldukça güzel bir manzara olurdu.

Bu annemin sahip olduğu araba. Harika küçük şey.

C&C'nin daha genç ve ilerici bir kalabalık olduğu ve klasik araba yolculuklarının MAGA'nın patlama mıknatısı olduğu izlenimine kapılmıştım.

Ancak düşününce, Rust Belt-California maçında muhtemelen "genç ve ilerici"nin farklı bir tanımı vardır.

Son Blog Yazısı

Piksel Gerçekler: Yeni ve Yaklaşan PC Monitörü Konusu
September 25, 2023

Bence gerçek bir 1 ms'nin altındaki yanıt, yanıp sönme olmadan tek başına muhteşem. Örnekleme ve Tutma bulanıklığının "sorununun" tamamen abartıld...

Piksel Gerçekler: Yeni ve Yaklaşan PC Monitörü Konusu
September 25, 2023

Bence gerçek bir 1 ms'nin altındaki yanıt, yanıp sönme olmadan tek başına muhteşem. Örnekleme ve Tutma bulanıklığının "sorununun" tamamen abartıld...

WD oynatıcı yazılımı güncelleniyor.
October 05, 2023

MP4 oynatmayan bir çift WD oynatma ünitem var. Sanırım çok yaşlılar. Mp4 desteği için yazılımlarını güncellemenin bir yolu var mı? Umut sonsuz doğa...