Kada dođe do katastrofe i humanitarne krize, međunarodna pomoć uglavnom stiže preko mornaričkih brodova – često istih vojnih brodova...
Kada dođe do katastrofe i humanitarne krize, međunarodna pomoć uglavnom stiže pomorskim putem brodovi – često ista vojna plovila dizajnirana za iskrcavanje trupa i opreme tijekom vojne sukobi. To funkcionira dobro, ali uključuje povlačenje mornaričkih brodova s njihovih primarnih sigurnosnih misija i njihovo premještanje tamo gdje mogu pomoći, što može potrajati danima. Kako bi se pomoć brže dopremila na potrebna mjesta, a da ne smeta mornarici, Raytheon je dizajnirao modularni pristup za brzo opremanje komercijalni kontejnerski brodovi s nizom naprednih tehnologija dizajniranih za premještanje humanitarnog tereta na obalu do mjesta koja su mu najpotrebnija, bez morske luke potrebno.
Komercijalni kontejnerski brodovi koji premještaju standardizirane brodske kontejnere također nisu optimizirani za humanitarne misije. Potrebni su im lučki objekti i masivne dizalice za premještanje tereta s broda na obalu – teret koji se zatim prebacuje na kamione ili željeznice za putovanje kopnom. Ali tijekom humanitarnih katastrofa – uzmite potres na Haitiju 2010. ili tsunami u Indijskom oceanu 2004. na primjer – lučki objekti mogu biti oštećeni, a ceste i željeznice mogu biti isprane ili na drugi način oštećene neprohodan. To je ako uopće postoji dubokovodna luka u najugroženijim regijama. Izazovi premještanja pomoći s broda na obalu i s obale u unutrašnjost mogu biti znatno složeniji.
Pod DARPA-om TEMP program (to je Tactically Expandable Maritime Platform), Raytheon je riješio te probleme stvaranjem sveobuhvatnog rješenja za pretvaranje najbližih dostupnih kontejnerskih brodova u plutajuće centri humanitarnih misija koji koriste sve, od bespilotnih dizalica do bespilotnih letjelica za brzi transport pomoći tamo gdje je najpotrebnija bez pristajanja u morskoj luci ili oslanjanja na zemaljske prijevoz.
Prvo, dizajnirao je modul za upravljanje misijom koji se lako može pohraniti u transportni kontejner za korištenje na brodu. Odavde humanitarni radnici mogu koordinirati svoje misije i kontrolirati razne druge TEMP tehnologije – tehnologije poput ParaFoil Air Delivery System, motorna paraglajder bez posade koji može prevesti palete od 3000 funti s palube broda preko vode do mjesta na obali. S višestrukim parakrilama postavljenim kao "zračni most", Raytheon kaže da može premjestiti 125.000 funti dnevno u unutrašnjost, budući da pojedinačne bespilotne letjelice mogu putovati do 75 milja bez punjenja gorivom.
Kako bi osigurao da lanac tereta koji teče s kontejnerskog broda na moru do ljudi koji ga trebaju na kopnu ostane neprekinut, Raytheon je također dizajnirao modularni, dizalica sa stabiliziranim kretanjem koja se raspada kako bi stala unutar standardnog transportnog kontejnera i može se brzo postaviti na brod za premještanje potpuno natovarenih transportnih kontejnera na palubi. Ove se dizalice mogu koristiti za premještanje kontejnera na brod ili za podizanje istih i postavljanje na manje brodove koji ih mogu prevesti na obalu.
Ideja je da bi humanitarni radnici ili humanitarne grupe mogli brzo (potrebno je manje od jednog dana da se opremi kontejnerski brod) preurediti lako dostupna komercijalna plovila u plutajuće stanice za pomoć koje se mogu jednostavno povući do obale i početi iskrcavati zalihe, zaobilazeći logističke noćne more koje su često svojstvene katastrofi situacije. To bi trebalo uštedjeti vrijeme i živote – i pomoći da mornarica ostane na zadatku.
