Jedan od čimbenika koji sprečava široku primjenu električnih vozila je zabrinutost zbog dometa. Iako su tehnologije baterija daleko odmakle u posljednjem desetljeću, s 100 milja s punjenjem je uobičajeno i Tesle lako prelaze 200 milja, ljudi još uvijek žele znati da mogu otići na obiteljski odmor ili vikend daleko. Putovanje!
Francuska tvrtka ima simpatično rješenje za ovaj problem: EP natječaj, generator smješten u maloj prikolici s dva kotača koju vuče vaše električno vozilo. Dug je nešto više od 4 stope i teži više od 400 funti, što se čini kao puno za EV. (Usput, Renault Zoe prikazan u demo videozapisima nije predviđen za vuču.)
To se može činiti kao težak komad opreme za vuču iza EV-a, ali ideja nije vući generator za svojim automobilom cijeli dan svaki dan. Zamišljen je kao produživač dometa koji vlasnici mogu unajmiti za duža putovanja. Čak ima i stalak na vrhu za vašu dodatnu opremu ili prtljagu za odmor. Tvrtka također planira izraditi verzije generatora na benzin i na gorive ćelije kako bi vozači mogli birati između jednostavne praktičnosti i ekološke prihvatljivosti.
Vjerojatno se pitate kako biste ovu stvar parkirali, ali EP Tender je već smislio to i osmislio izlaz iz problema. EV staje na parkirno mjesto s EP Tenderom i više centimetara. Zatim, kako bi napustio prostor, EP Tender postavlja svoj sekundarni set manjih kotača i podiže veće stražnje kotače s tla. Zatim mogu pratiti s automobilom dok se vraća. Kada je vozač spreman za vožnju naprijed, EP Tender spušta redovne kotače i podiže sekundarnu postavu i spreman je za vožnju. Ovaj dizajn kotača je zapravo predmet Patent EP Tendera.
Kao i mnoge nove automobilske tehnologije, EP Tender ima problem kokoši i jajeta. Njegovi tvorci se nadaju da će iznajmljivati generator na vuču povećati prodaju električnih vozila, ali također trebaju dovoljno sadašnjih vlasnika električnih vozila da izraze interes da uvjere nekoga da razvije mrežu za iznajmljivanje za njih stvari. Osobito bi željeli mrežu u Americi, gdje su ceste duge, a putovanja epska.
