Ako ne znate bolje, mogli biste pomisliti da je ove godine na sajmu automobila u Detroitu bio samo jedan automobil, jer je nova Chevrolet Corvette jedini automobil o kojem se ovdje govori. Gotovo 60 godina nakon što je debitirala prva Corvette, General Motors je skinuo prašinu s imena Stingray i pridružio ga najseksipilnijoj Corvette koju smo predugo vidjeli.
Pozdrav prekrasna!
Napredni materijali, uključujući aluminijski okvir, obilatu upotrebu karbonskih vlakana i okvire sjedala od magnezija olakšavaju automobil značajno i pomogao Chevroletu da postigne ne samo optimalan omjer težine 50/50, već i manje od četiri sekunde 0-60 vremena od svog 6.2L V8. Ručni mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa predviđa odabire stupnjeva prijenosa i prilagođava brzinu motora za bolje iskustvo mijenjanja brzina. Čak i s procijenjenih 450 konjskih snaga i 450 lb.-ft okretnog momenta, očekuje se da će ova sedma generacija Corvette biti najučinkovitija u potrošnji goriva, premašujući EPA-inu 26mpg od svog prethodnika.
![Sajam automobila u Detroitu 2013.: najseksipilnija Corvette koju smo vidjeli predugo](/f/a7e6148bcdd43c5bc15d928acae4b161.jpg)
Očekuje se da će ova sedma generacija Corvette biti najekonomičnija
Osobno sam više EV geek, ali budimo iskreni, vruće je vruće – a nova Corvette je upravo takva. Vožnja je ipak vjerovanje... 'čuješ li me, Chevy?