Teško je oduševiti se sigurnošću. Ali Volvo novi SUV XC90 toliko je prepun tehnologije za spašavanje života da je iznimka. Automobil ima niz radarskih senzora i monitora kamera koje koristi njegov softver za izbjegavanje sudara kako bi putnici bili sigurni. Ako njegov računalni sustav smatra da je nesreća neizbježna, može upozoriti vozača—ili preuzeti kontrolu.
Osim što je XC90 pretvorio u potpuno autonomni automobil, Volvo je iskoristio sve alate bez vozača koji su mu bili na raspolaganju. Radarski tempomat održava vozilo na sigurnoj udaljenosti od prometa ispred. Kamere nadziru prometne linije za automatsko centriranje trake. Ako automobil osjeti da ga puštate da zanosi, vibrira upravljač. Radar skenira vaše mrtve kutove, pa ako pokušate ući u zauzetu traku, oglasit će se alarm i zasvijetlit će svjetla u bočnom retrovizoru.
XC90 vodi automatizaciju korak dalje, u područje umjetne inteligencije.
Puno te tehnologije pronašlo je put i do drugih vozila. Ali XC90 vodi automatizaciju korak dalje, u područje umjetne inteligencije. Ima softver koji uči vaše sklonosti vožnji i, nadzirući vaše obrasce upravljanja, kočenja i ubrzavanja, može uhvatiti vaše pogreške prije nego postanu smrtonosne. Automobil uspoređuje vaše ponašanje s prethodnim vožnjama. Dakle, ako počnete trzati volanom, središnja konzola će bljeskati tekstualnim upozorenjem sa savjetom da napravite pauzu. Također je prvi SUV na svijetu koji automatski koči ako ide prema nadolazećem automobilu, biciklistu ili pješaku. Automobil to čini s radarom postavljenim na vjetrobransko staklo koji skenira više od 600 stopa ispred, noću ili danju, po kiši ili suncu. Ako je sudar neizbježan, kočit će čak i ako vozač pritisne gas.
Sve ove inovacije čine SUV XC90 krunskim draguljem Volvovog odvažnog unutarnjeg obećanja da će do 2020. godine iskorijeniti smrt i ozbiljne ozljede u svim svojim vozilima. Kao takav, čak vas štiti od nesmotrenosti drugih vozača. Straga okrenuti radar prati brzinu i udaljenost vozila iza vas. U slučaju da ćete se spremati straga, XC90 zateže vaš sigurnosni pojas i aktivira kočnice kako ne biste udarili u vozila ispred. Volvo je također preuredio glomazne motore za podešavanje sjedala i drugu opremu ispod sjedala, stvarajući mjesta za okvire koji se sami gužvaju i usmjeravaju energiju dalje od putnika. Sustav smanjuje rizik od ozljede kralježnice za 30 posto.
Iako možda nije najsnažniji SUV, XC90 je postao dominantna sila u sigurnosti na autocestama.
Tehničke specifikacije
Potrošnja goriva: 20-25 mpg
Ubrzanje: 0 do 60 za 6,1 sekundu
Konjskih snaga: 316 pri 5.700 o/min
Cijena: počinje od 48.900 dolara
Ovaj je članak izvorno objavljen u izdanju časopisa iz srpnja 2015 Popularna znanost, pod naslovom “Automobil za zaustavljanje smrti u prometu”.
