Uber će vam sada pokazati koliko su vam ocjena od 1 zvjezdice dali vozači

Kako bi usluge dijeljenja vožnje funkcionirale, i vozači i vozači moraju odraditi svoj dio posla. Od vozača uvijek očekujemo da budu ljubazni i učinkoviti, a oni imaju puno pravo očekivati ​​isto od nas. Zato Uber dopušta vozačima da ocjenjuju vozače i obrnuto. Ako koristite Uber, vjerojatno ste vidjeli svoju ocjenu. Možda ste se pitali kako je to točno tako visoko ili tako nisko. U srijedu, Uber je objavio da će pomoći razjasniti dio zabune dajući korisnicima pristup raščlambi njihove prosječne ocjene.

tehn. Zabava. Znanost. Vaš inbox.

Prijavite se za najzanimljivije vijesti o tehnologiji i zabavi.

Prijavom pristajem na Uvjeti korištenja i pregledali su Obavijest o privatnosti.

Ne propustite:Današnje ponude: Roomba i4 od 210 USD, LED svjetlosna traka od 12 USD, rasprodaja HP ​​računala, 10% popusta na AirTags, više

Kako provjeriti svoj Uber rejting

Analiza Uberovih ocjena pokazat će vam koliko vas je vozača nagradilo savršenom ocjenom od 5 zvjezdica, kao i koliko ih je bilo manje nego oduševljeno vašom vožnjom.

Ako želite vidjeti svoj osobni pregled, prvi korak je otvoriti aplikaciju Uber.

Zatim dodirnite svoju profilnu sliku u gornjem desnom kutu, idite na Postavke, dodirnite Privatnost, a zatim idite na Centar za privatnost. Zatim se pod "Vaši podaci i privatnost u Uberu" pomaknite udesno dok ne pronađete karticu na kojoj piše "Želite li vidjeti sažetak načina na koji koristite Uber?" Sada dodirnite "Pogledaj sažetak", a zatim se pomaknite prema dolje dok ne vidite vezu na kojoj piše "Pogledajte moje ocjene". Kliknite to i trebali biste vidjeti potpunu analizu vašeg Ubera ocjena.

Kako poboljšati svoju ocjenu

Moja osobna ocjena putnika na Uberu je 4,80, sa 142 ocjene od 5 zvjezdica. Također sam nekako uspio prikupiti tri ocjene od 1 zvjezdice tijekom svojih sedam i pol godina na Uberu. Ne mogu ni zamisliti što sam učinio da zaslužim te ocjene. Srećom, Uber je također podijelio popis pet najčešćih razloga zbog kojih vozači daju loše ocjene:

  1. Spakuj unutra, spakuj van: Vozači ne bi trebali čistiti za vama. Uvijek vodite računa da svoje smeće i sve druge stvari ponesete sa sobom. Ne ostavljajte nered za sobom.
  2. Zakopčaj se: Studije pokazuju da otkopčani putnici na stražnjem sjedalu mogu vozača izložiti većem riziku od ozljeda u sudaru. Stoga se uvijek ne zaboravite zakopčati za svoju sigurnost i sigurnost vozača.
  3. Budi spreman: Upamtite da je vrijeme vozača dragocjeno i da vas ne bi trebali čekati. Lako preuzimanje je bolje za sve pa budite spremni za polazak kada vozač stigne.
  4. Tretirajte sve i svakoga s poštovanjem: Kao što je navedeno u našem Smjernice zajednice, želimo da se vozači i vozači osjećaju sigurno, s poštovanjem i pozitivno. Uvijek se prema svom vozaču i njegovom vozilu ponašajte onako kako biste željeli da se prema vama ponašaju.
  5. Ne zalupite vratima! Lako je slučajno zalupiti vratima ako ne razmišljate o tome, a vozači stalno navode lupanje vratima kao razlog zašto oduzimaju zvjezdice.

Konačno, Uber je otkrio i popis deset gradova s ​​najvišom prosječnom ocjenom putnika i deset gradova s ​​najnižom. Možda nije iznenađujuće, New York City dobiva najniže ocjene vozača od svih gradova u Americi. U međuvremenu, San Antonia, St. Louis i Nashville očito imaju najlakše suočiti se među najvećim gradovima u zemlji.

Najnoviji post na blogu

Carrier IQ otkriva da će biti instaliran na 26 milijuna Sprint telefona i 900.000 AT&T telefona
October 31, 2023

tehn. Zabava. Znanost. Vaš inbox.Prijavite se za najzanimljivije vijesti o tehnologiji i zabavi.Prijavom pristajem na Uvjeti korištenja i pregledal...

Edward Snowden kaže da je tajni Appleov špijunski softver razlog zašto ne želi koristiti iPhone
October 31, 2023

Je li Appleova iznimno popularna iPhone serija skriva špijunski softver koji može prikupljati informacije o korisnicima bez njihova znanja. Koliko ...

Najjeziviji internetski alat za praćenje dosad je 'praktički nemoguće' blokirati
October 31, 2023

Korisnici interneta koji se aktivno trude osigurati da web stranice ili vladine agencije ne prate njihovu mrežnu aktivnost trebali znati da postoji...