Glasine o Apple Caru ponovno su se počele pojavljivati krajem prošle godine. Odjednom, Appleov navodne planove pokrenuti autonomno električno vozilo vlastitog dizajna prikazano je u sve većem broju curenja informacija. Oni su detaljno opisali namjeru tvrtke da se udruži s etabliranom snagom u industriji, sa Hyundai-Kia je predvodnik za skori posao s Apple Carom. Nakon curenja informacija, razgovori su navodno dosegli prekid, a pojavili su se i drugi potencijalni Appleovi partneri.
tehn. Zabava. Znanost. Vaš inbox.
Prijavite se za najzanimljivije vijesti o tehnologiji i zabavi.
Prijavom pristajem na Uvjeti korištenja i pregledali su Obavijest o privatnosti.
Izvori su tvrdili da je Apple zainteresiran za dizajn vlastitog vozila, a ne za korištenje postojeće EV platforme, i stvaranje softvera za pokretanje iskustva samovožnje. Izvješća su također pokazala da Apple istražuje inovacije u tehnologiji baterija koje bi povećale domet njegovih električnih automobila. Službene najave su daleke, budući da tvrtka rijetko predstavlja nove proizvode prije nego što budu spremni za lansiranje, a Apple Car neće biti lansiran prije 2024.
Apple nije jedini proizvođač pametnih telefona koji želi proizvoditi električne automobile. Nedavna izvješća rekli su da Huawei također razmišlja o sličnim potezima koji bi im pomogli diverzificirati svoje portfelje. Potpuno novo izvješće iz Kine kaže da se Xiaomi također sprema upustiti se u vlastiti EV pothvat. Za razliku od drugih tehnoloških divova koji istražuju automobilske projekte, Xiaomi bi mogao službeno objaviti planove već sljedeći tjedan.
Xiaomi je iskoristio američku zabranu Huaweiju kako bi skinuo svog rivala s trona u poslovanju s pametnim telefonima. Tvrtka planira lansirati dodatne proizvode u ponedjeljak, uključujući i svoj prva sklopiva slušalica, za koji se priča da će se pojaviti prva kamera s tekućim lećama na svijetu na telefonu. Tijekom izložbe mogli bi biti predstavljeni i drugi gadgeti, jer Xiaomi proizvodi različitu potrošačku elektroniku. Na popisu su televizori, kućanski aparati, pa čak i skuteri. EV bi imao koristi od tog ekosustava, Reuters kaže, dolivajući ulje na vatru.
Xiaomi će se udružiti s Great Wall Motorom, rekle su tri osobe upoznate s planovima Reuters. Great Wall proizvodi kamione koji su popularni u Kini, s više od 1,11 milijuna prodanih jedinica prošle godine. Proizvođač automobila rekao je u petak u razmjeni da nije razgovarao o partnerstvu s Xiaomijem.
Xiaomi će usmjeriti svoja električna vozila na masovno tržište, a Great Wall će osigurati savjetovanje kako bi se projekt ubrzao. Prvi automobil trebao bi biti lansiran do 2023., a očekuje se da će partnerstvo postati službeno sljedeći tjedan. Rekao je jedan od izvora Reuters da osnivač i izvršni direktor Xiaomija, Lei Jun vjeruje da će stručnost tvrtke u proizvodnji hardvera pomoći ubrzati dizajn i proizvodnju električnog vozila.
Pojedinosti o ovoj prvoj generaciji Xiaomi automobila nisu procurile. Nije jasno hoće li Xiaomijevi električni automobili također imati mogućnosti samostalne vožnje. Priča se da je na meti prvi Appleov automobil iskustva bez vozača, budući da Apple već godinama razvija svoj softver za samovožnju. Također, nije jasno na koju će cjenovnu razinu i tržišta Xiaomi ciljati.
