Jedan od intrigantnijih aspekata koji okružuju Teslin tekući uspjeh je kako taj uspjeh nastavlja utjecati na tradicionalne proizvođače automobila. Kao glavni primjer, nije tajna da je privlačnost Teslinog Modela S odmamila kupce koji su inače željeli kupiti Porsche. Naime, ovo nije čak ni sporna točka kao što je to prije nekoliko godina priznao izvršni direktor Porsche Cars North America Klaus Zellmer.
tehn. Zabava. Znanost. Vaš inbox.
Prijavite se za najzanimljivije vijesti o tehnologiji i zabavi.
Prijavom pristajem na Uvjeti korištenja i pregledali su Obavijest o privatnosti.
“Imamo puno poštovanja prema Tesli,” rekao je Zellmer tijekom intervjua 2017., “i, da, siguran sam da postoje neki kupci Porschea, u smislu povezivost, digitalne stvari u automobilu i električna baterija u vozilima, nisu pronašli automobil koji su željeli kod Porschea pa su kupili negdje drugo."
Sve to rečeno, razumljivo je da Teslin Model 3 - koji se prodaje u puno većoj količini od Modela S - ima još veći utjecaj u automobilskoj industriji.
U svjetlu toga, Bloomberg nedavno vodio iscrpna anketa od 5000 vlasnika Modela 3 gdje su, između ostalog, prikupili mnoštvo informacija o tipu kupaca koji gravitiraju prema Modelu 3. Malo je reći da su rezultati bili iznenađujući.
Iako bi se moglo očekivati da će Model 3 odvući kupce od ekonomičnih automobila poput Toyote, istraživanje je pokazalo da Model 3 također odvlači kupce od luksuznih marki poput BMW-a i Audi. Naravno, ovo je za očekivati sa skupim Modelom S, ali Model 3 je dugo bio pozicioniran kao EV za široke mase, a ne kao luksuzno vozilo.
"Kupci automobila prilično su predvidljivi," Bloomberg bilješke. “Oni se drže vozila koja su slična onima koja su prije vozili. Odanost brendu čak se prenosi generacijama. Tesla je do sada razbijao te lojalnosti privlačnošću nove tehnologije, visokim performansama i ekološkom održivošću.”
Grafikon ispod dovoljno govori:
Izvor slike: BloombergJoš jedna zanimljiva sitnica koju je istraživanje otkrilo jest da su proizvođači luksuznih proizvoda na koje će model 3 najmanje utjecati Mercedes-Benz i Lexus.
Tesla se svakako susrela sa svojim dijelom problema koji se odnose na izdržljivost vozila i kvalitetu izrade, ali ostaje činjenica da vlasnici Tesle - u cjelini - ostaju iznimno jaki zagovornici svojih automobila, tvrtke u cjelini, i naposljetku su skupina entuzijastičnih, strastvenih i uvjerljivih ambasadora marke koje novac jednostavno ne može kupiti.
Bloombergova anketa — koja uključuje izjave novih vlasnika Modela 3 — nevjerojatno otvara oči i svakako je vrijedna provjere u cijelosti.