Roboti su stalno sve bolji. Oni mogu miješati pića, istražiti druge planete pa čak i prilagoditi se novim situacijama. I još nisu gotovi. U novi papir objavljen ovaj tjedan u Nature Geoscience, istraživači opisuju korištenje autonomnog podvodnog vozila nazvanog SeaBED za mapiranje donje strane morskog leda na Antarktici.
“Potpuna 3-D topografija donje strane leda pruža obilje novih informacija o strukturi morskog leda i procesima koji su ga stvorili. Ovo je ključno za unaprjeđenje naših modela, posebno u prikazivanju razlika između arktičkog i antarktičkog morskog leda,” rekao je koautor Guy Williams u izjavi.
Williams i njegovi suradnici mapirali su 10 santi leda tijekom dvije proljetne sezone na Antarktici. Otkrili su da je led deblji i deformiraniji nego što bi prethodna istraživanja (uglavnom projekti bušenja i mjerenja na brodu) sugerirala. Ovo novo istraživanje otkriva da je prosječna širina morskog leda bila između 4,6 i 18 stopa, dok druge procjene pričvrstio ga je na samo tri do šest stopa debljine.
Prethodno istraživanje na Antarktici otkrilo je da u nekim područjima, ledenjaci su se brzo topili odozdo kada je led došao u kontakt s toplijom morskom vodom (u slučaju ledenjaka Pine Island, morska voda je bila zagrijana vulkanske erupcije na morskom dnu).
3-D karte antarktičkog morskog leda
Instrument SeaBED radio je na dubini od 65 do 98 stopa ispod površine oceana i mapirao donju stranu leda pomoću sonara koji je bio usmjeren prema gore. SeaBED je dugačak šest stopa i težak oko 440 funti – što je relativno kompaktno za podvodnog robota.
„Manevarnost i stabilnost SeaBED-a učinili su ga idealnim za ovu primjenu gdje smo radili detaljno mapiranje i postavljanje pluta, kao i oporavak u uvjetima tijesnog leda. Bilo bi teško obaviti mnoge misije koje smo radili, posebno u uvjetima na koje smo naišli, s neka od većih vozila,” rekao je Hanumant Singh, istraživač Oceanografskog instituta Woods Hole. osloboditi.
Postavljanje SeaBED-a pod ponoćnim suncem
Kako biste vidjeli SeaBED na djelu, pogledajte video ispod.
