Teslino predstavljanje Modela 3 prošlog tjedna nije moglo proći bolje. Do sada je interes potrošača za Model 3 bio više nego izniman, s najnovijim podacima što pokazuje da je više od 276.000 ljudi već položilo 1.000 dolara kako bi osigurali rezervaciju za automobil.
tehn. Zabava. Znanost. Vaš inbox.
Prijavite se za najzanimljivije vijesti o tehnologiji i zabavi.
Prijavom pristajem na Uvjeti korištenja i pregledali su Obavijest o privatnosti.
Iako nam je Elon Musk obećao da će u nadolazećim mjesecima biti više najava o Modelu 3, Postoji jedan jedinstveni aspekt Modela 3 koji, iz bilo kojeg razloga, nije baš toliko privukao pažnja. Jednostavno rečeno, modelu 3 nedostaje ploča s instrumentima (ili instrumentna ploča kako se to zove u industriji), sastavni dio gotovo svakog automobila koji je ikada postojao.
NE PROPUSTITE: Video otkriva skrivene detalje Tesla Model 3
Kao što možete vidjeti na fotografijama u nastavku, jedini izvor informacija o brzini, dometu i drugim relevantnim informacijama o vozilu je 15-inčni središnji zaslon Modela 3.
Ako želite vidjeti koliko brzo idete, ne možete brzo baciti pogled ravno ispred sebe kao što ste navikli. Umjesto toga, morate pogledati malo udesno iu gornji lijevi kut zaslona gdje će vas posebno područje informirati o vašoj trenutnoj brzini.
I pogled iz boljeg kuta.
Obrazloženje iza Teslinog izbora dizajna ovdje je izazvalo dva vjerojatna objašnjenja. Prvo, u svijetu u kojem je autonomna vožnja uobičajena, potreba za tradicionalnom instrumentnom pločom je smanjena. I drugo, potpuno uklanjanje instrumentne ploče jednostavno je sredstvo za Teslu da zadrži nisku cijenu automobila.
Nakon predstavljanja Modela 3, mnogi su optimistično nagađali da možda Tesla jednostavno nije imao vremena staviti digitalnu ploču prije vremena. Uostalom, proizvodni automobil koji će sići s proizvodne trake krajem 2017. nedvojbeno će biti napredniji od radnog prototipa koji je Tesla predstavila prošli tjedan.
Nažalost, predstavnici Tesle, kada su o tome upitani tijekom dijela probne vožnje prošlotjednog događaja, rekli su drugačije.
U videu ispod, na otprilike 55. sekundi, Casey Spencer pita: "Dakle, mislite li da će činjenica da nema instrumentne ploče zapravo doći do proizvodnog modela?"
Predstavnik Tesle tada odlučno odgovara: “Da. Ovo nije izložbeni automobil, ovo je inženjerski prototip. Ovo je naš prvi automobil za inženjersku validaciju na kojem radimo. S njim zapravo provodimo testiranje otpora i stvarno smo željeli da bude reprezentativan za proizvodnju pa je bio koristan... nemamo vremena, tek je godina i pol, moramo nastaviti s ovim.
Svejedno, neki su također nagađali da bi Tesla mogao učiniti HUD opciju dostupnom kao dodatak do trenutka kada Model 3 počne isporučivati.
Zanimljivo je da je potencijalni kupac Modela 3 tijekom vikenda pitao Elona Muska o nedostatku tradicionalne ploče. Musk je stidljivo odgovorio: "Imat će smisla nakon predstavljanja drugog dijela Modela 3."
@BValvsRacing Imat će smisla nakon 2. dijela predstavljanja Modela 3
— Elon Musk (@elonmusk) 3. travnja 2016
I na kraju, možda ste primijetili da je upravljač Modela 3 neuobičajeno gol. Bez brige, Musk se također osvrnuo na ovo putem Twittera.
@HBL_Cosmin Pričekajte dok ne vidite prave upravljačke kontrole i sustav za 3. Osjećaj je poput svemirskog broda.
— Elon Musk (@elonmusk) 3. travnja 2016
