Majitelia Tesly majú tendenciu skutočne milovať svoje autá, ale ako pri každom produkte, nie všetko je dokonalé. Majiteľ Tesly Andy Blau vymenoval sedem vecí, ktoré na svojom Modeli S najviac nenávidí cez o TheDrive a to všetko sú veci, ktoré by mal zvážiť každý potenciálny vodič Tesly predtým, ako vysolí veľké peniaze za jedno z týchto áut.
Tech. Zábava. Veda. Vaša doručená pošta.
Prihláste sa k odberu najzaujímavejších noviniek v oblasti technológií a zábavy.
Registráciou súhlasím s Podmienky používania a skontrolovali Oznámenie o ochrane osobných údajov.
SÚVISIACE: Bývalá legenda automobilového priemyslu vysvetľuje, prečo má Tesla veľké problémy
Je pravda, že niektoré Blauove výčitky sa zdajú byť malicherné – jeho sťažnosť, že Model S má iba dva držiaky na poháre, znie ako odmietnutý sprisahanie. Seinfeld epizóda. Niektoré z jeho sťažností sa však zdajú celkom spravodlivé, ako napríklad skutočnosť, že Model S sa v chladnom počasí nezdá byť taký spoľahlivý.
„Teslový merač dosahu sa zdá byť v letných mesiacoch skutočne presný,“ píše. „Akonáhle ortuť klesne pod 50, čítanie stráca takmer zmysel. A čím je chladnejšie, tým je problém horší. V obzvlášť chladných dňoch je moja cesta 23 míľ k trajektu 50 míľ od merača vzdialenosti.“
Veci môžu byť v tomto ohľade ešte komplikovanejšie, keď do zmesi pridáte sneh, pretože „Model S s krútiacim momentom 443 libier na zadné kolesá ma znervózňuje, kontrola trakcie a tak ďalej.
Najzaujímavejšia sťažnosť z môjho pohľadu je posledná – konkrétne, že sa zdá, že hardvér na jeho Modeli S nedrží krok so svojím softvérom.
„Za posledných 18 mesiacov Tesla pridala množstvo nových softvérových funkcií, ktoré nemôžem získať, pretože vyžadujú nový hardvér – duálny motor, ktorý vám poskytne pohon všetkých štyroch kolies, Auto-Pilot, monitorovanie mŕtveho uhla atď. hovorí. "Moja rada? Nekupujte si Teslu! Prenajmite si to."
Jedna vec je mať aktualizácie softvéru, ktoré nezodpovedajú hardvérovým schopnostiam smartfónov, kde ľudia zvyknú kupovať nové každé dva až tri roky. Ale auto je veľká investícia, ktorú si ľudia držia 10 rokov, takže mať na nich zastaraný hardvér je oveľa väčší problém ako na vašom iPhone. Zatiaľ čo Schopnosť spoločnosti Tesla upgradovať svoje autá prostredníctvom aktualizácií softvéru je neuveriteľná, potrebuje nájsť spôsoby, ako poskytnúť aj hardvérové upgrady, ak ich majitelia chcú.
Celý Blauov zoznam reptania Tesla Model S rozhodne stojí za váš čas – skontrolujte to kliknutím sem.