Moderné elektromobily sú stále v plienkach a jednou z najnáročnejších rastúcich bolestí musí byť ich...
Moderné elektrické autá sú stále v plienkach a jednou z najnáročnejších rastúcich bolestí musí byť ich obmedzený dojazd – dokonca aj inak-pekne-skvely Nissan Leaf dokáže prejsť len asi 100 míľ na jedno nabitie. Ako odpoveď na tento problém ponúka koncept prívesu Pru 700-míľový dojazd, extra úložný priestor a sladké detaily, ako je topografická analýza cez Google Earth.
Príves Pru (skratka pre jednotku na regeneráciu energie) od spoločnosti Electric Motors and Vehicles je viac než obyčajná prídavná batéria na kolesách pripevnená ťažným zariadením. Poháňaný softvérom nazývaným Smart Hitch, Pru v skutočnosti meria svoju vlastnú rýchlosť a sily sa bude pohybovať rovnakou rýchlosťou ako auto, čím sa zabezpečí, že nebude spomaľovať EV hmotnosť. Je dokonca vybavený senzorom GPS, ktorý sa synchronizuje s aplikáciou Google Earth a meria topografické detaily, ktoré môžu ovplyvniť jeho nabíjací cyklus.
Pru príves (prierez)
V skutočnosti je to samotný hybrid, ktorý sa môže pochváliť naftovým motorom s objemom 750 cm3 a značným množstvom lítium-iónových batérií, ktoré spolu poskytujú približne 700 míľ dojazdu elektrického vozidla. Pre každý prípad sa dá použiť aj ako samostatná nabíjacia jednotka. Je to stále legitímny príves – len asi štvrtinu dĺžky 6 stôp Pru zaberajú batérie, čo ponecháva priestor na uskladnenie.
Pru je zatiaľ len návrh, dokonca ani nie v štádiu prototypu, hoci zástupca hovorí, že by mohol byť pripravený v prvej polovici roku 2011. Mohlo by to byť trochu neúmerne drahé, okolo 15 000 dolárov. Dúfajme, že dokážu nájsť spôsob, ako znížiť náklady prostredníctvom vládnych dotácií alebo podobne. Umožňuje vodičovi skutočne používať elektrický automobil s krátkym dojazdom ako hlavné vozidlo, a to aj na víkendové výlety. Je to určite dočasné riešenie, až kým nebude účinnosť batérie a EV infraštruktúry je na šnupavý tabak v štátoch, ale chlape, aké je to šikovné malé dočasné riešenie.
Drôtové
