Vitajte vo výrobno-priemyselnej revolúcii

Minulý rok vo februári sa v neopísateľnej priemyselnej budove neďaleko centra Louisville v štáte Kentucky niekoľko vedúcich pracovníkov z GE Appliances vydalo predstaviť prvý hackathon divízie. Louisville je domovom výrobcu spotrebičov, ale namiesto usporiadania súťaže v ústredí sa vedúci pracovníci rozhodli umiestniť ho mimo lokality v spolupráci s LVL1, miestnym hackerským kolektívom. Za posledné štyri roky tých niekoľko desiatok členov – umelci, mechanici, ITčkári, dôchodcovia a dokonca aj niekoľko členov GE vlastní inžinieri – zišli sa v špinavej dielni, aby vyrobili čokoľvek od meteorologických balónov po roboty chrliace oheň poníka. V ten februárový víkend si mohli uplatniť svoju kreativitu trochu inak.

V rámci súťaže venovala spoločnosť GE Appliances spoločnosti LVL1 chladničky, sporáky a ďalšie zariadenia a viac ako 48 hodín sa tímy hackerov pretekali, aby ich naplnili prepracovanými novými funkciami. Hoci divízia míňa veľa na výskum a vývoj, Kevin Nolan a Venkat Venkatakrishnan, vedúci technológie a výskumu a vývoja, chceli zistiť, aké nápady by mohli mať davy.

Výsledky boli rôzne hlúpe a užitočné. Jedna upravená chladnička vydávala plechovky od sódy zo žľabu, ako z automatu. Ďalší použil dusíkovú fľašu na domáce bleskové zmrazenie. („Bolo na ňom veľké znamenie, že tento produkt je nebezpečný – to bol jeho predajný argument,“ hovorí Nolan.) Víťazom sa však stal rúra so snímačom čiarových kódov, ktorá dokáže čítať a dokonale vykonávať pokyny na varenie zakódované na balených potravinách. Na ukážku produktu vytvoril vedúci tímu Chris Cprek, zamestnanec University of Louisville a jeden zo zakladateľov LVL1 čiarový kód s návodom na pečenie malinového koláča a použil svoju hacknutú rúru na pečenie dezertu priamo v dielni poschodie.

Prečo spoločnosť GE nedokázala vybudovať svižnejší kanál vývoja produktov a prečo by inteligentní tvorcovia nemohli zohrávať nepretržitú úlohu?

Vedúcim pracovníkom GE prišiel Cprekov hack ako budíček. Myšlienka pece na skenovanie čiarových kódov sa objavila na interných stretnutiach už predtým a vedeli, že má veľký potenciál. V komunitách dôchodcov alebo v mestských potravinových púšti by takéto zariadenie mohlo pomôcť ľuďom jesť zdravšie jedlá bez toho, aby si vyžadovali veľa času alebo odborných znalostí. Napriek tomu tento koncept nikdy neopustil fázu brainstormingu v GE. Je to preto, že pre obrovské výrobné spoločnosti je uvedenie niečoho do výrobného cyklu obrovským hazardom. Zvládnutie prekážkovej dráhy potrebných oddelení (výskum a vývoj, dizajn, prototypovanie, prieskum trhu, výroba) môže trvať roky a vybavenie výrobnej linky môže stáť desiatky miliónov dolárov. To, že vedúci pracovníci teraz zízali na fungujúci prototyp nápadu, ktorý sa im už páčil – a neprišiel od nich – ich prinútilo uvažovať, koľko inovácií nechali ujsť. Prečo by nemohli vybudovať svižnejší kanál vývoja produktov? Prečo by teda inteligentní hackeri ako Cprek nemohli mať pokračujúcu úlohu?

Šesť mesiacov po udalosti mi Nolan a Venkatakrishnan rozprávajú príbeh o hackathone v novom hackerskom priestore vlastnenom GE s názvom FirstBuild. Čiastočne inšpirovaný súťažou LVL1, FirstBuild spustil s pomocou niektorých z najväčších mien hnutia výrobcov v USA – predovšetkým Local Motors, výrobca automobilov s otvoreným zdrojom, ale aj spoločnosť 3-D–printer MakerBot a makerspace reťazec TechShop. FirstBuild bude slúžiť ako most medzi hackerským hnutím a masovým trhom. Organizácia spája globálnu online komunitu s verejným hackerským priestorom s rozlohou 33 000 štvorcových stôp a malou továrňou. Keď nápady vybuchnú z davu, či už z online komunity, alebo zo samotného hackerského priestoru, tvorcovia sa môžu spojiť s dizajnérmi a inžiniermi GE, aby vytvorili prototypy. Ak sa online vyvinie dostatočný záujem o tieto prototypy, FirstBuild ich uvedie do obmedzenej produkcie na predaj pod svojou značkou. Ak sa týmto produktom darí, mohli by prejsť na GE a prejsť do sériovej výroby.

Komunita FirstBuild bola spustená v máji a keď Cprek zverejnil svoju pec s čiarovými kódmi, rýchlo sa stala najkomentovanejším konceptom na stránke. Teraz spolupracuje s inžiniermi GE, aby ho premenili na skutočný produkt. To by bola veľká vec pre Cpreka, ale čo je viac, pre GE by to bola veľká vec. Ak spoločnosť dokáže využiť mozgy výrobcov z celého sveta a urýchliť ich nápady na testovanie a výrobu, mohla by sa stať najrýchlejším a najinovatívnejším výrobcom domácich spotrebičov v tomto odvetví. A ak model FirstBuild funguje pre spotrebiče, nemohol by sa potom vzťahovať aj na ďalšie väčšie divízie GE, ako je letectvo, zdravotná starostlivosť a ropa a plyn? Pre spoločnosť, ktorá je všeobecne považovaná za zástupkyňu americkej výroby, by takýto experiment mohol znamenať oveľa viac, než len zlepšenie výsledku. Mohlo by to pomôcť urýchliť nový pohyb v americkom priemysle, v ktorom pracovné miesta a inovácie zostanú.

Oživenie americkej výroby

Príbeh americkej výroby je v mnohých ohľadoch príbehom Appliance Parku GE. Továrenský park bol postavený mimo Louisville v povojnovom rozmachu 50. rokov 20. storočia a rýchlo slúžil suburbanizujúce obyvateľstvo s neustálym prúdom nablýskaných chladničiek, sporákov, práčok/sušičiek a umývačky riadu. Park, symbol americkej priemyselnej sily, bol taký veľký, že mal svoje vlastné PSČ a poštu. V čase najväčšieho rozmachu, začiatkom 70. rokov minulého storočia, sa v ňom nachádzalo 6 miliónov štvorcových stôp stavebnej plochy a 23 000 zamestnancov denne. Z jedného konca parkoviska na druhý bola celá míľa so stopkami.

O tri desaťročia neskôr mal Appliance Park len 1 300 zamestnancov. Budovy zostali prázdne, ich strechy sa zrútili a inštalatérske práce nefungovali. „Bolo to deprimujúce,“ hovorí Nolan, ktorý v GE pracuje 25 rokov – celú svoju kariéru – 17 z nich v Appliance Park. „Budova dva bola zatvorená asi 15 rokov. Bolo to temné a strašidelné; nechcel si sa tam vrátiť." V ďalších budovách boli zastarané výrobné linky, ktoré vyrábali najmenej sofistikované stroje spoločnosti.

„Myslíme si, že novým duševným vlastníctvom je rýchlosť. Ľudia, ktorí sa dokážu rýchlo pohybovať, vyhrajú."

Tento pokles možno z veľkej časti pripísať jedinej základnej príčine. V osemdesiatych a deväťdesiatych rokoch milióny amerických výrobných pracovných miest odišli do zámoria. Zlákané nízkymi mzdovými nákladmi a lacnými daňami sa mnohé spoločnosti stiahli z amerických výrobných centier ako Detroit, Cleveland, Pittsburgh a, samozrejme, Louisville. Robiť inak by bolo nekonkurencieschopné, čo akcionárov nezaujíma.

Ako však roky ubiehali, práve tento krok, ktorý zvýšil konkurencieschopnosť, ju začal narúšať. Oblečenia, ktoré robili zmluvnú výrobu pre americké firmy – napríklad Samsung a LG – začali sami vyrábať vysokokvalitné a konkurencieschopné produkty. A čo viac, rastúce náklady na palivo a prácu začali narúšať úspory pri outsourcingu, zatiaľ čo inovácie a rýchlosť uvádzania na trh utrpeli. Keďže americké dizajnérske a inžinierske tímy oddeľovali od výroby 5 000 míľ, spoločnosti uviazli v pomalých, neefektívnych operáciách, ktoré príliš často viedli k podpriemerným produktom.

Pre GE Appliances sa situácia natoľko zhoršila, že v roku 2008 generálny riaditeľ GE Jeff Immelt zvažoval priamy predaj divízie. Namiesto toho sa rozhodol zdvojnásobiť. Immelt vyčlenil 1 miliardu dolárov na oživenie Appliance Parku, pričom využil svoju kvalifikovanú pracovnú silu a blízkosť k zákazníkom. Od roku 2010 našlo prácu v obnovenom továrenskom parku viac ako 3 000 ľudí a každá budova hučí modernými výrobnými linkami.

Ako každá továreň GE, aj nový Appliance Park bol navrhnutý ako bašta „štíhleho myslenia“ – disciplinovaného prístupu k efektívnosti, neustálemu zlepšovaniu a rýchlemu opakovaniu, ktoré Toyota preslávila. Zoštíhlenie však bolo len čiastočným riešením problémov GE Appliance. Aby sa zabránilo zavrhnutiu nápadov, ako je pec s čiarovými kódmi, spoločnosť GE Appliances sa tiež musela správať viac ako začínajúci podnik. „Ak chcete vyrábať minimálne životaschopné produkty a rýchlo zlyhať, pokúšate sa vyrobiť milión umývačiek riadu... to sa nestane,“ hovorí Nolan.

Približne v rovnakom čase, keď Nolan a Venkatakrishnan prvýkrát flirtovali s hackermi na LVL1, Beth Comstocková, šéfka marketingový dôstojník na materskej lodi GE sa začal pýtať, aké výhody môže mať hnutie výrobcov pre majora výrobca. Comstock má ľahký úsmev a pokojnú sebadôveru prirodzeného networkera a chce predstaviť Immelta nekonvenčným mysliteľom, len aby nakŕmila jeho zvedavosť. Na jedno z týchto stretnutí prizvala Jaya Rogersa, zakladateľa arizonskej automobilky s názvom Local Motors. Rogers ohromil Immelta svojim modelom pre komunitný vývoj produktov a distribuovanú výrobu v malom meradle. Rogers, vojnový veterán z Iraku s Harvardským titulom MBA, nevyzeral ani neznel ako biznis hippie. To, čo vysvetlil, pričom sa do rozhovoru priklonil s intenzitou námorníka, bol vysoko disciplinovaný proces, ktorý bol náhodou presným opakom všetkého, čo GE tradične robila.

Obama: „[Rýchle prototypovanie] by ušetrilo daňovým poplatníkom miliardy dolárov – ale tiež by mohlo rýchlejšie dostať technológiu do divadla, čo by mohlo zachrániť životy.

Local Motors využíva online platformu na crowdsourcing návrhov vozidiel a inžinierskych nápadov, ktoré potom prototypuje malé továrne s otvoreným prístupom (v súčasnosti sú tri a spoločnosť plánuje otvoriť až 100 v nasledujúcich 10 rokov). Tento proces by nemal fungovať – návrh komisie je zvyčajne receptom na otupujúce nápady, nie na ich vyostrenie – ale spoločnosť Local Motors dosiahla niekoľko zaujímavých úspechov. Využitím vlastných odborných znalostí na šírenie múdrosti davu spoločnosť uviedla na trh prvé vozidlo s otvoreným zdrojovým kódom na svete – legálne, terénne súťažné auto s pohodlným interiérom osobného auta – séria špeciálnych motocyklov a prvé na svete s 3D tlačou auto. Trvalo to oveľa menej času, ako by to trvalo tradičným výrobcom automobilov, a pretože Local Motors nepotrebuje vybavovať obrovské továrne, urobilo to za zlomok nákladov.

Popri tom spoločnosť Local Motors nadviazala aj niekoľko významných partnerstiev, najmä s pokročilým výskumom ministerstva obrany. pobočka, DARPA, pre ktorú poverila svoju komunitu, aby navrhla a vytvorila prototyp vysokorýchlostného záchranného a zásobovacieho vozidla pre boj situácie. Do štyroch mesiacov – pred termínom – spoločnosť dodala vozidlo s názvom FLYPmode. Po predstavení prototypu prezident Obama vykríkol: „Premýšľajte o tom: Namiesto 10-ročného prípravného času na vývoj časti zariadenia, keby sme boli schopní zrúti tempo, akým táto výroba prebieha, čo by daňovým poplatníkom ušetrilo miliardy dolárov – ale tiež by to mohlo rýchlejšie dostať technológiu do divadla, čo by mohlo zachraňovať životy."

Nie je prekvapením, že takýto úspech padol do oka GE. "Usúdili sme, že ak je to dosť dobré pre DOD, je to dosť dobré aj pre nás," hovorí Comstock. Spoločnosť GE Appliances sa preto obrátila na spoločnosť Local Motors s ponukou na formálne partnerstvo, nadšená z vyhliadky, že súčasne ušetrí miliardy a zároveň bude šikovnejšia. Pre Rogersa by bolo partnerstvo spôsobom, ako na najväčšom pódiu dokázať, že jeho model je niečo viac ako novinka. Pred podpisom však mal podmienku. Namiesto použitia vybraných častí modelu Local Motors, ako to urobili DARPA a ďalší partneri, ako napríklad výrobca nákladných vozidiel Peterbilt, by spoločnosť GE Appliances musela úplne znovu vytvoriť spoločnosť Local Motors. "Nerobím nič, pokiaľ nie ste všetci dnu," povedal Rogers Immeltovi. Zrodil sa FirstBuild.

Budúcnosť inovácií

Noc pred slávnostným otvorením FirstBuild je v bare v hoteli 21c v centre Louisville rušno a v jeho strede stojí skutočné hnutie Super Friends of the maker. Bre Pettis, zakladateľ MakerBot, nosí huňatú novú bradu a chlpy zo soli a korenia, ktoré sa hodia k jeho mohutným geekským okuliarom. Oproti nemu stojí Jay Rogers v mikine v štýle leteckej kombinézy s vyšitým znakom Local Motors na prsiach. Je tu aj CEO TechShopu Mark Hatch. Práve prišli z večere s Nolanom, Venkatakrishnanom, Comstockom a niekoľkými ďalšími členmi skupiny GE.

Asi mesiac predtým, na inauguračnom Maker Faire v Bielom dome, spoločnosť GE oznámila, že spolu s Local Motors prináša MakerBot a TechShop do skupiny FirstBuild. 3-D tlačiarne MakerBot umožnia členom pracovného priestoru FirstBuild rýchlo prototypovať diely. „Naozaj vzrušujúcou časťou však bude zapojenie existujúcich používateľov MakerBot,“ hovorí Pettis. Zverejňovaním projektov na populárnu komunitnú webovú stránku spoločnosti Thingiverse spoločnosť FirstBuild dramaticky zvýši svoj dosah. Na druhej strane tisíce používateľov MakerBot získajú nové projekty v reálnom svete, na ktorých môžu pracovať.

Pre TechShop, ktorý prevádzkuje sieť tvorivých dielní v mestách ako San Francisco, Austin, Pittsburgh a Detroit, je partnerstvo tiež prostriedkom na zapojenie komunity. V každej lokalite TechShopu poskytne tvorcom prístup k projektom FirstBuild vyhradený kiosk. "Dáva to komunite účel," hovorí Venkatakrishnan. „Otvoríme model CAD [Computer Animated Design] a povieme: ‚Tu je to, na čom pracujeme, a tu sú problémy alebo otázky. Ako to zistíme?"

Toto zameranie na otvorenosť bolo dobré pre komunitu tvorcov. „FirstBuild bol pre nás skvelým zdrojom,“ hovorí Cprek, ktorý trávi približne jedno popoludnie v týždni fyzickou prácou na svojej peci na skenovanie čiarových kódov. „Majú okolo seba všetkých týchto ľudí, ktorí majú formálne školenie, ako bývalí inžinieri GE alebo samotná GE. Poznajú všetky detaily výroby a sú to skvelí ľudia, od ktorých sa dá odraziť.“

Tento duch otvorenosti však vyvoláva aj niektoré otázky. Ak je FirstBuild inkubátorom pre potenciálne dôležité inovácie, neodrádza takáto transparentnosť od konkurencie? "S tým musí spoločnosť zápasiť," hovorí Nolan. „Ale naozaj, aká je budúcnosť duševného vlastníctva? Systém IP [duševného vlastníctva] bol vytvorený s cieľom podnietiť inovácie, ale teraz existuje argument, že deje sa opak – že to bráni ľuďom v inováciách [kvôli byrokracii a prehnanosti súdne spory]. Celé hnutie tvorcov sa tomu pozerá do tváre. A nemôžeme sedieť v skrini a ignorovať, čo sa deje. Myslíme si, že nová IP je rýchlosť. Ľudia, ktorí sa dokážu rýchlo pohybovať, vyhrajú."

Na odmeňovanie prispievateľov (ktorých nápady sú hlavným motorom, od ktorého FirstBuild závisí na rýchlosti), si oblečenie osvojilo platobnú metódu Local Motors. Prispievatelia dostávajú jedno percento z výnosov z predaja za tri roky a ponechajú si IP; ak chce Samsung kúpiť ich nápady deň po tom, ako ich dá FirstBuild, nikto im nebráni v tom, aby ich preplatili. Na správu tohto systému FirstBuild sleduje príspevky, ktoré sa stanú súčasťou konečného produktu, a oceňuje ich samostatne. Keďže väčšina prispievateľov navrhne skôr úpravy produktu ako úplne nové produkty, zaplatí sa im jedno percento z hodnoty konkrétnej úpravy, nie z celej veci.

Je nepravdepodobné, že by niekto na tomto systéme zbohatol – možno okrem GE. Je však tiež nepravdepodobné, že by individuálny výrobca mal prístup k vyškoleným dizajnérom a inžinierom a výrobnej linke GE Appliances. „Pozrite, každý vynálezca má sen, že jeho nápad bude veľký,“ hovorí Nolan, „ale keď sa to pokúšate urobiť sami, je veľmi ťažké ho škálovať. To je to, čo vieme robiť. Doslova päť míľ od FirstBuild máme šesť miliónov štvorcových stôp tovární.“

"Ak to dokážeme tu, môžeme to urobiť kdekoľvek."

Navonok to znie ako obrovské množstvo práce spravovať platby tisíckam prispievateľov, ale GE Appliances môže veľa získať. Ak sa úspešný produkt FirstBuild dostane na výrobnú linku v Appliance Park, divízia to urobí stále musia minúť milióny na vytvorenie dodávateľského reťazca, výrobu foriem a lisovníc a konfiguráciu ťažkých zariadení. Ale tento produkt už bude testovaný na trhu a vylepšený v maloobjemovom zariadení – obrovská výhoda. „Veľké spoločnosti nemajú spôsob, ako pracovať v scenároch s malým objemom,“ hovorí Nolan. „Start-upy sú na to zvyknuté a majú problém dospieť. Veľké spoločnosti sú zvyknuté na veľký objem a majú problém rozbehnúť sa.“

Vezmime si napríklad Cprekovu pec. Venkatakrishnan hovorí, že jeho uvedenie do výroby by trvalo dva roky a až 12 miliónov dolárov. Na porovnanie, odhaduje, že vývoj produktu a výroba 20 testovacích pecí na predaj cez FirstBuild nezaberie viac ako šesť mesiacov a 300 000 dolárov. Investícia do prípadnej masovej výroby (ak k nej dôjde) bude stále drahá, no môže prísť o viac ako rok a pol skôr, s oveľa menším rizikom zlyhania. Ako hovorí Jay Rogers: "Uvidíme, či dokážeme tancovať slona."

Výzvy a príležitosti

V septembri sa GE dohodla na predaji svojej divízie spotrebičov švédskej spoločnosti Electrolux – a spolu s ňou FirstBuild. Bola to rana pre podporovateľov, ale sotva referendum o tejto myšlienke. Ak Nolan považuje FirstBuild za laboratórium pre produktové inovácie, ktoré by sa mohli rozšíriť do Appliance Parku, Comstock ho považuje za laboratórium pre inováciu procesov, ktoré sa „rozšíri do ďalších časti GE“. A čo viac, zatiaľ čo sa predáva samotný FirstBuild, skutočné partnerstvo s Jay Rogers a Local Motors je so spoločnosťou GE, takže úsilie o rozšírenie vzťahu ďalej. „FirstBuild sa dal dokopy tak rýchlo, že je to už krásny dôkaz,“ hovorí Comstock. "Veľa ďalších inžinierskych tímov GE odišlo do Louisville, aby zistili, ako to môžu prispôsobiť." Ona hovorí, že spoločnosť zavedie model FirstBuild v iných divíziách, možno ešte pred koncom rok.

Rogers vidí príležitosť v každom sektore podnikania GE v hodnote 150 miliárd dolárov. Ale model crowdsourcingovej inovácie a výroby ďaleko presahuje jednu spoločnosť, hovorí. Každý podnik pripútaný k pomalému a drahému výrobnému modelu by mohol ťažiť z lacných a rýchlo sa rozvíjajúcich inovácií. Ak by bol outsourcing hlavným zdrojom konkurenčnej výhody za posledných 30 rokov, v priebehu nasledujúcich 30 rokov by ho mohli nahradiť rýchle inovácie, nízkoriziková výroba a blízkosť trhov. Pre americkú výrobu je to dobré. Krajina je stále domovom najväčších svetových trhov a výrobcov a stále v nej žijú niektoré z najbystrejších a najpodnikavejších myslí. Model FirstBuild spája tieto prvky do systému, ktorý by vyhovoval ľubovoľnému počtu organizácií. Ako hovorí Rogers o GE Appliances: „Ak to dokážeme tu, môžeme to urobiť kdekoľvek.“

Ako získať Crowdsource zariadenie
FirstBuild spája tvorcov v online komunite a v dielni s rozlohou 33 000 štvorcových stôp. Cieľ: prerobiť výskum a vývoj s pomocou más.

NÁPAD	Výrobca navrhne nový produkt alebo úpravu existujúceho produktu na jednom z troch miest: vo fyzickom priestore výrobcu FirstBuild v Louisville; na webovej stránke FirstBuild; alebo vo fyzických zariadeniach alebo online fórach partnerských spoločností TechShop a MakerBot.
SPOLOČENSTVO	Po odoslaní nápadu na stránku FirstBuild môžu členovia hlasovať za obľúbené, zlepšovať nápady alebo (ak sú v Louisville) pomáhajú stavať prvé prototypy v dielni s 3-D tlačiarňami a drevoobrábaním nástrojov.
PROJEKT A PROTOTYP	Keď sa dizajn dostane do povedomia komunity FirstBuild a vedenia GE, možno ho označiť za oficiálny projekt. Potom inžinieri a dizajnéri GE pomôžu vytvoriť sofistikovanejší prototyp pomocou laserových rezačiek a veľkých 3D tlačiarní.
BEH MALEJ VÝROBY	Ak sa prototyp ukáže ako sľubný, môže vstúpiť do obmedzenej výroby v mikrofabrike za dielňou v centrále FirstBuild. Je možné vyrobiť desiatky jednotiek a potom ich predávať v showroome FirstBuild a online.
PARK SPOTREBIČOV	Ak séria malých produktov prebehne dobre, nápad môže byť poslaný do Appliance Parku, aby ho vyrobili milióny. GE bude stále stáť značnú sumu, kým bude obrábať veľkú továreň, ale riziko zlyhania produktu bude oveľa nižšie.

Pokiaľ ide o FirstBuild, v čase od spustenia online komunity v máji sa do nej zaregistrovalo niekoľko tisíc členov – oveľa viac, ako sa očakávalo – a odozva bola dobrá. „Pre tvorcov, ak chcete niečo posunúť na ďalšiu úroveň,“ hovorí Cprek, „vybodujte ja a prekrížte T s úmyslom posunúť do oveľa väčšieho podniku, potom je FirstBuild skvelý.“ Aby lepšie nasmeroval energiu davu, vydal dokonca dva oficiálne výzvy. Jedným je navrhnúť plne funkčnú mikrokuchynku pre malé byty v hustých mestských oblastiach a druhým je vymyslieť nový spôsob grilovania v interiéri, ktorý nezaplní dom dymom. Obaja už vytvorili sľubné návrhy.

Nolan medzitým navrhol komunite FirstBuild svoj vlastný nápad. Chce vytvoriť robotickú pizzu, ktorá dokáže merať presné podmienky v peci na pizzu v reštauračnej kvalite, aby spoločnosť mohla znova vytvoriť tento proces v domácej peci. Vyštudovaný inžinier necháva zavesiť svoju hackerskú vlajku a prenasleduje nápad len preto, že si myslí, že je úžasný – niečo, čo, možno s istotou povedať, neurobil už celé veky. „Som z New Yorku a dostanete najlepšiu pizzu tam hore v Bronxe,“ hovorí. „Tie pece sú naozaj, naozaj horúce a existuje veľa folklóru o prúdení, ktoré sa tam deje. Takže chceme ísť do najlepšej pizzerie a dať digitálnu pizzu do pece a dostať čítanie. Čo sa vlastne deje?" Presnejšie povedané, hovorí: "Prečo to nemôžeme postaviť?"

Tento článok bol pôvodne publikovaný v januárovom čísle 2015 populárna veda, pod názvom „Maker, Inc.“.