Obojživelný dron robí prvý let

Obojživelný UAV U650 má veľkosť dronu Predator alebo úžitkového lietadla Cessna, no jeho konštrukcia z uhlíkových vlákien šetrí hmotnosť, čím zvyšuje jeho vztlak a palivovú účinnosť. Weibo

Obojživelný dron U560 nedávno dokončil svoje prvé testovacie letové správy čínskych novín Liberation Daily News. Let dronu odletel z jazera v provincii Jiangsu a trval 30 minút.

Po trojročnej výskumnej štúdii, ktorú postavila spoločnosť Vita Smart Systems Limited, súkromná čínska letecká spoločnosť, má U560 rozpätie krídel 12 metrov a dĺžka 6 metrov, čo je zhruba veľkosť malého úžitkového lietadla ako Cessna 172 alebo Predator B drone. Jeho ľahký trup z 98 % uhlíkových vlákien umožňuje U560 lietať s doletom 2 000 km s iba 150 kilogramami paliva. Je tiež dostatočne pevný na vzlietnutie a pristátie v drsných morských poveternostných podmienkach.

Napriek tomu, že je obojživelný, maximálna rýchlosť modelu U560 260 km za hodinu je vyššia ako maximálna rýchlosť modelu Predator 217 km za hodinu. Liberation Daily News tiež poznamenal, že U560 využíva na lietanie satelitnú komunikáciu, dátové spojenia a určitú mieru autonómie. prieskumné misie s minimálnym ľudským zásahom, ako je používanie kamier a radarov na hliadkovanie vo vopred vybraných oblastiach vody pre ponorky periskopy. U650 je pravdepodobne odvodený od S-100, ďalšieho obojživelného dronu Vita Smart Systems Limited/UVS, ktorý debutoval na Zhuhai Air Show v roku 2014 (podvozok U650 je zaťahovací).

V americkom systéme neexistuje žiadny skutočný porovnateľný obojživelný dron. Ak PLAN začne používať U560, jeho veľké rozmery a obojživelné možnosti vzletu/pristátia by mohli čínskym povrchovým vojnovým lodiam ponúknuť rýchle vylodenie prieskumné schopnosti s celkom odlišným dosahom a schopnosťami ako helikoptéry s posádkou a čoskoro aj bez posádky, ktoré má americké námorníctvo na palube svojich lode. Napríklad torpédoborec riadených striel typu 052D mohol zdvihnúť dron U560 na vodu a vyslať ho na lov nepriateľov na dlhší dosah. ponorky, vojnové lode a odpaľovacie zariadenia rakiet alebo dokonca viesť elektronickú vojnu (tak ako bojové lode druhej svetovej vojny používali hydroplány na prieskum dopredu). Obojživelné a autonómne schopnosti U560 tiež znamenajú, že by sa mohol použiť na zásobovanie čínskych ostrovných posádok s ťažkou schopnosťou UAV.

Budúcnosť čínskeho bezpilotného boja pravdepodobne nespočíva len v type platforiem, na ktorých sa podieľajú, ale aj ich integráciu so systémami s ľudskou posádkou, vrátane úloh, o ktorých armáda USA neuvažuje.

Tiež by vás mohlo zaujímať:

Čína predvádza svoju rastúcu flotilu dronov

Čínsky Sky Wing UAV dostane nový motor

Čína lieta na svojom najväčšom drone: Divine Eagle

Čínska lodenica chce vybudovať obrovské plávajúce ostrovy

Divine Eagle, obrovský čínsky tajný lovecký dron, nadobúda tvar

Bližší pohľad na čínsky dron Divine Eagle Drone

Čína stavia najväčší hydroplán na svete. Čína testuje svoju najväčšiu vzducholoď