Cadillac CT6
Hmotnosť je problém, pokiaľ ide o spotrebu paliva. Čím je niečo ťažšie, tým viac energie spálite pri pohybe po ceste. Inžinieri v Cadillacu riešili tento problém priamo s novým CT6. Namiesto toho, aby sa spoliehali na drahé uhlíkové vlákna alebo ťažkú oceľ, vytvorili ľahký podvozok z nového kompozitu. Výsledkom je spojenie 11 materiálov vrátane vysokopevnostnej ocele a ľahkého hliníka, čím sa znižuje 198 libier z tradičného šasi.
K dispozícii ako hybrid – čo z neho robí prvý luxusný elektrický sedan plnej veľkosti – hnacie ústrojenstvo auta posúva spotrebu paliva o krok ďalej. 18,4 kilowatthodinová lítium-iónová batéria poháňa elektrickú variabilnú prevodovku schopnú zvýšiť akceleráciu bez kŕčovitých otrasov. Pokiaľ ide o polovicu poháňanú plynom, je to malý 2,0-litrový štvorvalcový motor. V kombinácii poskytujú CT6 výkon úctyhodných 335 koní.
To všetko dáva dohromady luxusný hybrid s viac ako dvojnásobným počtom najazdených kilometrov ako jeho kolega poháňaný plynom. Skutoční milovníci Caddy však ocenia novú agilitu, ktorú prináša elektrický motor automobilu. 2-tonoví konkurenti CT6 môžu chcieť investovať do bežeckého pásu.
Tento článok bol pôvodne publikovaný v auguste 2015 populárna veda, pod názvom „Cadillac predstavuje ľahký luxus“.
