Za posledné desaťročie sa elektrické vozidlá zmenili zo zlého vtipu na jedny z najvýkonnejších sériových áut, ktoré si možno za peniaze kúpiť. Stará garda však nevyjde von bez buchnutia alebo v prípade najnovšieho vozidla Fiat Chrysler bez enormného účtu za plyn.
Tech. Zábava. Veda. Vaša doručená pošta.
Prihláste sa k odberu najzaujímavejších noviniek v oblasti technológií a zábavy.
Registráciou súhlasím s Podmienky používania a skontrolovali Oznámenie o ochrane osobných údajov.
Spoločnosť tento týždeň predstavila novú špeciálnu edíciu klasického Dodge Challenger a je to najamerickejší z amerických svalov. Challenger SRT Hellcat Redeye 2019 prichádza s preplňovaným 6,2-litrovým motorom Hemi Demon V-8, ktorý produkuje 797 koní, krútiaci moment 707 libier a hluk, ktorý znie strašidelne ako gitara Bruce Springsteen sólo.
"Rád by som povedal, že je to Hellcat, ktorý bol posadnutý démonom," povedal Steve Beahm, šéf amerických značiek osobných automobilov pre Fiat Chrysler. Dizajn bol silne inšpirovaný Demonom, vysoko limitovanou špeciálnou edíciou Challengeru pre rok 2018. Hoci Demon už nie je, jeho engine (a ďalšie komponenty) prechádzajú do edícií, ktoré budú dostupnejšie.
Najstrašnejšou štatistikou o aute môže byť práve spotreba paliva. Pri maximálnej rýchlosti spotrebuje Hellcat Redeye 1,4 galónu plynu – o niečo viac ako 3 doláre pri súčasných priemerných cenách – a palivovú nádrž vypustí len za 11 minút. Pri bežných diaľničných rýchlostiach však Fiat Chrysler tvrdí oveľa rozumnejších 22 mpg.
Auto bude v predaji vo štvrtom štvrťroku 2018 za približne 70 000 dolárov a na rozdiel od minuloročného Demon Beahm sľubuje, že bude oveľa dostupnejšie. "Sprístupníme ich každému, a nie len niekoľkým vybraným," povedal Beahm.
