Elektrické vozidlá sa za posledných niekoľko rokov stali veľkým hitom, najmä preto, že stále viac spoločností začalo ponúkať elektrické možnosti. Väčšina vašich súčasných elektrických vozidiel má však niekoľko nevýhod – jednoducho nemajú dostatočný dojazd a ich batérie sa dobíjajú dlho. Nová technológia ultrarýchlych batérií by to však mohla čoskoro zmeniť.
Tech. Zábava. Veda. Vaša doručená pošta.
Prihláste sa k odberu najzaujímavejších noviniek v oblasti technológií a zábavy.
Registráciou súhlasím s Podmienky používania a skontrolovali Oznámenie o ochrane osobných údajov.
Táto technológia sa nazýva Shenxing, čo znamená „pohyb podobný bohu“. TechCrunch správy. Očakáva sa, že nová technológia batérií vstúpi do sériovej výroby do konca roku 2023. Potom sa začne dodávať niekedy v roku 2024. Ale čo presne robí túto batériu tak sľubnou?
Podľa výrobcu CATL – ktorý je zhodou okolností aj najväčším dodávateľom Tesly – je batéria schopná nabiť až 250 míľ dojazdu len za 10 minút. Ide o obrovský upgrade od niektorých súčasných nabíjačiek, ktoré vidíme, že dobitie menších množstiev trvá viac ako hodinu. Ak je CATL skutočne schopná vytvoriť ultrarýchlu technológiu batérií, ktorá sa dokáže dobiť len za 10 minút, elektrické vozidlá sa stanú rovnako realizovateľnými ako autá, dokonca aj na dlhé cesty.
![Tesla Supercharger](/f/fc3d829d27be5df9315923f27166a249.jpeg)
Samozrejme, sú tu aj ďalšie faktory, ktoré je potrebné zvážiť, ako napríklad typ nabíjačiek, ktoré budú potrebné na rýchle nabíjanie týchto batérií Shenxing. V súčasnosti si môžete zakúpiť preplňované nabíjačky od Tesla a ďalšie, ktoré zvýšia rýchlosť nabíjania, ale ak batéria aj nabíjačka nepodporujú zvýšenú rýchlosť, budete mať úzke miesto, ktoré všetko spomalí.
Elektrické vozidlá sú jedným z najväčších impulzov, ktoré pomáhajú obmedziť niektoré z prebiehajúcich problémov klimatických zmien, ktoré sa vyskytujú v našom svete. Ak je CATL schopná vyrobiť túto technológiu batérií a vytvoriť ultrarýchlu batériu, ktorá sa dobíja len 10 minút, potom by nám to mohlo pomôcť urobiť ďalší krok k tomu, aby boli elektromobily spoľahlivejšie zelené, ako napr dobre.