Prism Courage נסעה כמחצית מהמסע של 20,000 קילומטרים כשהמערכת האוטונומית פעילה.
מאמר זה הוצג במקור ב הנהיגה.
תומכי רכבים אוטונומיים לעתים קרובות מצביעים על יעילות משופרת כסיבה למפעילים למסור את השליטה. הם גם לא רק עם עיניהם על הכביש, שכן ספינת משא שנבנתה ביונדאי השלימה מסע חלוצי ברחבי האוקיינוס השקט הנשלט על ידי טכנולוגיית שילוח אוטונומית החודש. המסע היה מוצלח, במיוחד מכיוון שחסך כמות משמעותית של דלק, והפחית את פליטת גזי החממה.
ההפלגה נעשתה על ידי Prism Courage, מכלית גז טבעי "גדולה במיוחד" המופעלת על ידי SK Shipping שנבנתה על ידי חברת הבת HD יונדאי אביקוס. המכלית הייתה מצוידת בטכנולוגיית HiNAS 2.0 של החברה, חבילת אוטומציה אוקיינוס של ספנות ברמה 2 המקבילה במידה רבה לאותה רמה של אוטונומיה של SAE במכוניות. זה דורש ניטור אנושי אך מאפשר מידה מסוימת של הפעלת ידיים, במקרה של ספינה אוטומציה של ניווט כדי להתחשב במזג האוויר, גבהי הגלים ותנועת הספנות בקרבת מקום. כמו מערכות רכב מקבילות כמו הסופר קרוז של GM, היא לא משייטת בעצמה כְּשֶׁלְעַצמוֹ, אבל היא עושה הרבה מהמשימות הכבדות עבור הצוות שלה, ובמסע שלה הוכיחה את עצמה מסוגלת לעשות זאת לתקופות ממושכות בסביבה אמיתית.
![תמונה לנהיגה עצמית](/f/62e397d302c439f1919348ea632c01c9.png)
HiNAS הוכיחה את עצמה לאורך טיול בן 33 יום בין מפרץ מקסיקו למסוף Boryeong LNG בקוריאה, בדרך בניווט בתעלת פנמה. בדרך, ביצועי המערכת נוטרו בזמן אמת על ידי לשכת הספנות האמריקאית ו מרשם המשלוחים הקוריאני, ששניהם ביקשו לקבוע את ביצועי הטכנולוגיה ו מהימנות.
![תמונה לנהיגה עצמית](/f/e6f8cc8074082a5a4e8d4a25851327b9.png)
פריזמה קוראז' עברה רק כמחצית מהמרחק של 20,000 קילומטרים כשהמערכת האוטונומית פעילה. אביקוס לא ציין היכן נעשה בו שימוש - כנראה יותר באוקיינוס הפתוח מאשר במוקדי ספנות מורכבים עם סחר כבד. ובכל זאת, זה העניק לחברה את הכבוד להשלים את המסע האוטונומי הטרנס-אוקיאני הראשון בספינת סוחר גדולה, מה שאפשר לה להדגים את הפוטנציאל של הטכנולוגיה בתהליך. HD יונדאי טענה לעלייה של 7% ביעילות הדלק במסעה של Prism Courage, הפחתת פליטת גזי חממה ב-5%, כל זאת תוך הימנעות בטוחה של כ-100 התנגשויות פוטנציאליות.
אביקוס צופה שההפלגה תזכה בהסמכת HiNAS 2.0 עם ה-ABS שתאפשר את מסחור, שאליו החברה כבר מתכוננת על ידי הצגת HiNAS למלא את המחסור בכוח אדם לשפר את הבטיחות. נראה כי הפחתת הפליטות, כמובן, מצדיקה את המערכת בפני עצמה, כמו תחבורה ימית היא מקור לא מוכר עיקרי לזיהום אטמוספרי. גם אם אינך מבין את המדע מאחורי שינויי האקלים, עדיין תעריך את השיפורים ביעילות הדלק עם עליית מחירי מוצרי הנפט. צרכנים תמיד מרגישים את ההשפעות של עליות מחירים בסופו של דבר.