עומד בקצב של המל"טים.
הנה סיכום של חדשות המל"טים המובילות של השבוע, שנועדו ללכוד את היישומים הצבאיים, המסחריים, ללא מטרות רווח והפנאי של כלי טיס בלתי מאוישים.
חוש הגיוני והימנע
המפתח לעתיד של שמיים בטוחים מלאים במכונות מעופפות בלתי מאוישות היא טכנולוגיה הנקראת "חוש והימנע", שבה מזל"ט יכול לזהות ולהתרחק מעצמים מעופפים אחרים. הטכנולוגיה הזו עדיין נמצאת בתהליך של עבודה, אבל בשבוע שעבר מינהל התעופה הפדרלי, משרד ההגנה, נאס"א והמשרד לביטחון המולדת סיכם על ועידה לדון ולקדם את הטכנולוגיה הזו, בתקווה שהידע המשותף שלהם, כמו גם התובנה מהתעשייה, יובילו לכמה פריצות דרך.
שמירת שלום בקונגו
בעוד שמל"טים ידועים בדרך כלל בירי טילים, הרוב המכריע של המל"טים המודרניים הם מעקב כלי רכב, כאשר יכולתם לצפות באזור לאורך זמן וללא טייס שנפגע בעל ערך. שומרי השלום עם משלחת האומות המאוחדות ברפובליקה הדמוקרטית של קונגו טסים ללא נשק Selex Falco ES מל"טים למעקב אחר קבוצות מורדים. ה ניו יורק טיימס דיווחים:
עם כלי טיס לא חמושים ולא מאוישים, "אתה עושה את זה בשקט, בדיסקרטיות, אתה עושה את זה באמצע הלילה", אמר קצין צבאי של האו"ם שהוא חלק מצוות המל"טים.
מזל"טים של סלקס פלקו במצעד יום העצמאות של טורקמניסטן 2011
לשבור מזהמים
הרשויות הסיניות פונות לרחפנים כדי לתפוס מזהמים תעשייתיים בשעת מעשה. מצויד במצלמות הדמיה תרמית, המל"טים טסו מעל חלק ממחוז הביי וסקרו שטח של כ-386 מיילים רבועים, או בערך בגודל של דאלאס, טקסס. טיסות הלילה עם מצלמות הדמיה תרמיות מאפשרות למשטרה למצוא "מזהמי לילה" - מפעלים שמשחררים את פסולת הפחמן שלהם לאחר רדת החשיכה. זה היה חלק מקמפיין אגרסיבי נגד זיהום שהורה ראש ממשלת סין לי קצ'יאנג.
פנטום סוויפט
הסוכנות לפרויקטי מחקר מתקדמים של ההגנה רוצה מטוס עתידי שיכול להמריא ולנחות אנכית, אבל לטוס כמו מטוס באוויר. DARPA הכריז על הפרויקט ב-2013, ובואינג חשפה את שלהם עיצוב מורכב שבוע שעבר. מדובב את פנטום סוויפט, דגם הדגם המוקטני נראה כמו הכלאה בין תוספת של סוליית נעל לכריש מאוד מאוד שטוח.
צפו בסרטון על כך למטה:
כשלים של FAA
לשכת המפקח הכללי פרסם דו"ח על התקדמות ה-FAA בפיתוח כללי מזל"ט, וזה מצביע על כך שה-FAA, לפי המדדים שלהם, עושה עבודה גרועה מאוד. הממצא החותך ביותר:
האם פספסתי חדשות על מזל"ט? שלח לי דוא"ל לכתובת [email protected].
