מפות אווירונאוטיקה של FAA נהדרות לטייסים מאומנים, אך ללא רקע תעופה ומומחיות, הן מהוות אתגר אדיר לכל טייסי מזל"טים מזדמנים. לאור זאת, כמו גם הנוף המשפטי המשתנה עבור משתמשי רחפנים, חובבים ביצעו מספר פרויקטים של מיפוי חוקי רחפנים, כמו 2014 אל תטיס כאן רחפנים מאמץ או ה-AirMap שהוכרז לאחרונה (עוד על כך בשנייה). הוכרז היום, ה-FAA עצמו רוצה להפיג את בלבול הרחפנים הזה עם אפליקציה משלהם, ואחת שהם כבר השקיעו 430,000 דולר בפיתוח.
הוכרז היום בכנס הבינלאומי למערכות בלתי מאוישות של האגודה למערכות בלתי מאוישות באטלנטה, ג'ורג'יה, אפליקציית B4UFly של ה-FAA שואלת שם מה-B4UFly המיושן. קמפיין בטיחות רחפנים. הקיץ, אפליקציית B4UFly תיפתח ל-1,000 בודקי בטא. לאחר מספר חודשים בגרסת בטא, ה-FAA מתכננת לשחרר לציבור אפליקציית B4UFly iOS, ואחריה שחרור אנדרואיד בהמשך.
הנה מה שה-FAA מבטיח B4UFly:
- מחוון האומר אם המיקום הנוכחי או המתוכנן של מזל"ט מפר חוקים כלשהם.
- כלי לתכנון טיסות עתידיות.
- מפות עם מסננים.
- דרכים ליצור קשר עם שדות תעופה סמוכים, כדי שהטייסים יוכלו לוודא שהם לא מטיסים את המל"ט שלהם קרוב מדי.
זו התחלה מצוינת לאפליקציה! זה גם מכסה חלק מהשטחים הנכללים בפרויקטים אחרים של מיפוי חוקי רחפנים שאינם ממשלתיים. דיברנו עם גרגורי מקניל, אחד ממייסדי
AirMap, כדי לראות מה הוא חושב על B4UFly. הוא הביע תמיכה בפרויקט."אני אהיה מעוניין לראות איך האפליקציה נראית כשהם ישיקו אותה בדצמבר. בסך הכל, אני חושב שהעלאת המודעות למורכבות של חוקי המרחב האווירי היא דבר טוב", אומר מקניל מדע פופולרי, אם כי הוא הוסיף כי "המידע הזמין כעת ב-AirMap מפורט יותר ממה שה-FAA מתכננת להשיק בדצמבר".
לא משנה באיזו מפה טייסי מזל"טים בוחרים להשתמש, קיומם של כלים רבים לתכנון חוק תעופה מראה שיש ביקוש ברור לדבר כזה. אם אפליקציות יכולות ללמד טייסים את החוק ולצמצם את טיסות הרחפנים במקומות שהן לא אמורות להיות בהן, זה ניצחון נקי לכל המעורבים.
