צ'ארלס מינארד ידוע ב'גרפיקה הכי טובה אי פעם', אבל יכול להיות שהוא הוביל אותה עם המפות האלה

ספר חדש מקטלג את יצירותיו הפחות מוכרות של יוצר המפה.

צ'ארלס מינארד לא היה מעצב במקצועו, או לפחות לא מסוג המוח האמנותי שאנו משייכים בדרך כלל לגאונות יצירתית. הוא היה מהנדס אזרחי. הוא בילה את הקריירה שלו בהוראה בבית הספר הבכורה להנדסה בצרפת. הוא עבד כמפקח הכללי של גשרים ודרכים. רק כשפרש בגיל 70, הוא באמת התחיל את העבודה שבה יתפרסם בעיקר: אינפוגרפיקה.

היצירה המפורסמת ביותר של מינארד, המשוכפלת להלן, הייתה גם האחרונה שלו. החלק התחתון של התרשים הוא החלק שהמעצב האינפוגרפי המוערך אדוארד טאפטה אמר "יכול להיות שהוא הגרפיקה הסטטיסטית הטובה ביותר שצוירה אי פעם".

מפת מינארד נפוליאון
הכיתוב של המפה לא מזכיר את נפוליאון. במקום זאת, הוא מתמקד בחיילים בצבא. באדיבות אוסף ה-Ecole Nationale des Ponts et Chaussees והודפס מ-The Minard System מאת Sandra Rendgen (c) 2018 Princeton Architectural Press

אינפוגרפיקה נהדרת היא בו זמנית צפופה בנתונים ואינטואיטיבית לקריאה, למרות שאלה בדרך כלל עקרונות מנוגדים בוויזואל. למרות שהגרף של מינארד אינו מתייחס כלל לנפוליאון, הוא למעשה ייצוג של המערכה הרוסית הרעה של המפקד הצרפתי ב-1812. העובי של כל להקה מציין כמה חיילים היו בצבא כשצעדו מזרחה לכיוון מוסקבה, וכן כמה נסוגו חזרה למקום מבטחים.

חלק מהגאונות של הצגתו של מינארד הוא שהסיפור הכללי ברור מיד עם מעט הסבר: הצעדה מתחילה עם הרבה חיילים, אבל מסתיימת עם מעט מאוד. למעשה, רוב הגברים הולכים לאיבוד הרבה לפני שהצבא בכלל מגיע למוסקבה. אבל ככל שאתה מסתכל יותר על הגרפיקה (וככל שאתה יכול להתקרב יותר לתמונה), כך יותר מידע צץ החוצה. החלק התחתון מכיל גרף טמפרטורה המראה את התקדמות החורף. הלהקה עצמה מכילה הערות עם תאריכים ומיקומים מכריעים. והכל מכוסה על גבי מפה, כך שתוכל לראות בדיוק היכן הצבא התמקם בכל מהלך. זה פשוט, אך מורכב.

אבל למרות התהילה שלו בזכות הגרפיקה הייחודית הזו, מינארד לא היה פלא של מכה אחת. ספר חדש שיצא השבוע, מערכת מינארד מאת סנדרה רנדגן, מקטלג חלק גדול מעבודותיו האחרות ומראה כמה צורות של עיצוב אינפוגרפי הוא חלוץ. הנה רק מדגם קטן מאלו מהגרפים האלה. תצטרך לבדוק את הספר המלא והיפה לשאר.

ייבוא ​​כותנה לאירופה

סחר בכותנה מינארד
האגדה מציינת גם נתונים משנים שלא נכללו בסט זה של שלושה חלקים באדיבות אוסף ה-Ecole Nationale des Ponts et Chaussees והודפס מ-The Minard System מאת Sandra Rendgen (c) 2018 Princeton Architectural Press

אחד מהנושאים של עבודתו של מינארד הוא התדירות שבה הוא חזר לעדכן מפות כשנתונים חדשים הפכו זמינים. כאן אנו רואים רק שלושה חלקים בסדרה ארוכה המפרטת את השינוי ביבוא כותנה לאירופה במהלך מלחמת האזרחים האמריקאית.

ב-1858, כמה שנים לפני פרוץ המלחמה, ארה"ב מייצאת חלק ניכר מהכותנה לאירופה וגם לבריטניה. אבל ב-1864, שנה אחת לתוך המלחמה, הוא כמעט נסגר. למרות שהמדינות עדיין ייצרו מעט כותנה, הם כמעט לא ייצאו אותה. סין מגיבה בהגדלה מאסיבית של הכמויות שהיא שולחת מערבה. המלחמה מסתיימת באביב 1865, יבוא מהשפיץ של ארה"ב. אבל בשלב זה, מטעים במצרים שולחים כעת נתח טוב של כותנה, וסין ממשיכה להחזיק מקום חזק בסחר הכותנה בעולם. המלחמה שינתה דברים וכפי שהיסטוריון אינפוגרפי ר.ג. אנדרוז מסביר בסרטון, הסדרה של מינארד לוכדת בצורה יפה היבט אחד של הקרב.

תנועת פחם ברחבי צרפת, 1857

יבוא פחם מינרד
הכותרת של זה למעשה מכנה את זה "דלקי כרייה", אבל ההסבר מציין שזה בעיקר פחם. באדיבות אוסף ה-Ecole Nationale des Ponts et Chaussees והודפס מ-The Minard System מאת Sandra Rendgen (c) 2018 Princeton Architectural Press

בדומה למפת נפוליאון שלו, הגרפיקה הזו מציגה את כמות הדלק בכל נקודה גיאוגרפית. אתה לא יכול לקרוא את האגדה בקנה מידה זה, אבל כל צבע מצביע על מקור אנרגטי אחר: כחול לבלגיה, ירוק לאנגליה וצבעים שונים אחרים לאזורים שונים בצרפת. זה לא רק להסתכל על כמה דלק כל אזור שולח - זה מראה בדיוק לאן הוא הולך. בטח, אנגליה שולחת הרבה פחם. תרשים עוגה יכול להגיד לך את זה. רק נתון כזה יכול לומר לך שרוב פריז ניזונה מייבוא ​​אנגלי בעוד הפחם הבלגי נוסע הרבה יותר רחוק, כל הדרך לבורדו.

עלייה ב-1858

עולם ההגירה המינרד
המדינות כאן מצוירות בצורה כמעט מצוירת - אבל המפה הזו לא עוסקת בדיוק גיאוגרפי, נכון? באדיבות אוסף ה-Ecole Nationale des Ponts et Chaussees והודפס מ-The Minard System מאת Sandra Rendgen (c) 2018 Princeton Architectural Press

מינארד לא הסתפק רק בשרטוט היבוא והיצוא של סחורות, מינארד הסתכל גם על זרימת בני האדם. מפה זו מראה לאן אנשים היגרו בשנת 1858. רבים פנו לאמריקה, אבל מינארד כבש גם השתפכות אנגלית לאוסטרליה, ההגירה הפורטוגלית לברזיל וסחר העבדים מחוץ לאפריקה. רוחב הקווים כאן מעיד שוב כמה אלפי אנשים היו בתנועה, ומבט מעמיק יותר מגלה שגם מינארד ציין את המספרים המדויקים בנקודות מסוימות לאורך השביל שמתמעטות במקצת לאורך הדרך, ככל הנראה כשאנשים מתו במהלך הארוך שלהם מסעות.

האם ניתן או צריך לכנות שעבוד כפוי "הגירה" שנויה כעת במחלוקת. במפה של מינארד, לא ברור אם אחד מהקווים שעולים מאפריקה כולל תנועה מרצון.

תנועה של שפות עתיקות בעידן המודרני

מפת שפה מינרד
בהיותו 1857, מינארד לא היה כל כך מודאג מהשפות הרבות שממלאות את אפריקה ואת אמריקה... באדיבות אוסף ה-Ecole Nationale des Ponts et Chaussees והודפס מ-The Minard System מאת Sandra Rendgen (c) 2018 Princeton Architectural Press

היצירה האחרונה הזו היא נקודת יציאה עבור מינארד. למרות שזו עדיין מפת זרימה מבחינה טכנית, אין לה את הקווים הנועזים או הכיווניות הברורה של העבודה האחרת שלו. זה מראה היכן מדוברות שפות שונות, עם קווים עדינים המציינים כיצד הם זזו והערות כדי להסביר תופעות מסוימות. לצביר הכחול באירלנד, וויילס וסקוטלנד יש הערה קטנה שהתפשטותן של שפות אלו הוגבלה על ידי גבולות האוקיינוס ​​שלהן. האזור החום המציין את הפרסית מציין שזו השפה של האיראנים, וקרוב משפחה של סנסקריט.

ההודעה האחרונה בבלוג

הסיפור מאחורי הרכב החדש דמוי הטנק של הצבא
July 19, 2023

ה-M10 בוקר הוא טכנית לא טנק, אבל הוא בטוח נראה כמו כזה. הנה איך זה קיבל את שמו. ב-14 ביוני, חגג צבא ארה"ב את שנתו ה-248 כמוסד. בזמן לקראת יום השנה...

צפו באסטרואיד הקרוב לכדור הארץ הזה פוסע לזמן קצר על פני שמי הלילה
July 19, 2023

אל תדאג, זה לא הולך להיות כמו הסרט האחרון. רגע אחרי שהדמדומים שוקעים הלילה מעל החוף המזרחי, אסטרונומים בחצר האחורית יכולים להסתכל דרך הטלסקופים של...

מדוע קשה למצוא את הצוללת הקשורה לטיטאניק
July 19, 2023

לפי הדיווחים, ה'טיטאן' הוא אחד משלושת כלי השיט היחידים בעולם שיכולים להגיע לטיטאניק. צוללת בים עמוק שנבנתה על ידי חברת משלחות המחקר הפרטית, OceanG...