שבועיים לאחר שחנה במומחיות במכתש גייל של מאדים על ידי מנגנון העגורן השמיים של נאס"א, רובר מאדים קיוריוסיטי ביצע את נסיעת המבחן הראשונה שלו. זה לא היה מסע ארוך במיוחד; הוא זז רק 10 רגל מאתר הנחיתה שלו - נסיעה של חצי שעה - כדי להחנות את עצמו מחדש באזור שבו הרובר אישר חזותית שאין מכשולים.
משחק אחר משחק: Curiosity בדק בהצלחה את יכולת סיבוב הגלגלים שלה אתמול, וביצע את מה שנאס"א מכנה "התנועות גלגלים". היום זה לקח את הכישורים האלה למבחן אמיתי. הרובר התרחק 15 רגל, הסתובב 90 מעלות והתהפך כמה מטרים. סְנַפִּיר.
כעת כשהוא חונה, הרובר יישאר נייח לזמן מה. הטרק הבא שלו - הראשון מכל מרחק אמיתי - מתוכנן כעת לחודש הבא וייקח את Curiosity א רבע מייל למיקום המכונה גלנלג שבו מצטלבים שלושה סוגי שטח, אחד מהם הוא מאדים סלע יסוד. מדעני משימה מאמינים שהסלע הוא מקום טוב כמו כל מקום להתחיל לקדוח דגימות ולנתח את ההיסטוריה הגיאוגרפית של מאדים.
טיול זה עשוי להימשך עד חודשיים. במילים אחרות, נחיתת הלב של Curiosity של 17,000 מייל לשעה עד אפס מייל לשעה הייתה הטריק האחרון במהירות הגבוהה שמשימת מעבדת המדע של מאדים תעשה לזמן מה. ואין זה פלא; אם המכונית שלך תעלה 2.5 מיליארד דולר, גם אתה תהיה מאוד מאוד זהיר איתה.
ה-Drive Panorama של Curiosity
חדשות פוקס
