תוכנית הפיילוט של HEVO Power תיבחן בניו יורק בשנה הבאה.
סטארטאפ ניו יורק HEVO Power שואף להפוך את הטעינה ל- מכונית חשמלית קל כמו מציאת מקום חניה. החברה, בשיתוף פעולה עם אוניברסיטת ניו יורק, מתכננת להפעיל פרויקט פיילוט בתחילת השנה הבאה שישתמש יחידות דמויות ביוב מוטבעות במדרכה ליד פארק וושינגטון סקוור כתחנות טעינה אלחוטיות לחשמל כלי רכב.
"יחידת החומרה העמידה והמשובצת תיפרס כמכשיר תשתית בר קיימא ברחובות העיר, חניונים ומוסכים, בריכות מוטוריות, כבישים מהירים ואזורים אחרים עם תנועה רבה", אתר החברה אומר.
![תמונה של רכבים חשמליים](/f/a826f0adcd2b0e715e6a8cc7eff25b85.jpg)
תחנת כוח
בעוד תחנות טעינה לרכב חשמלי כן במגמת העלייה בארה"ב, לרוב לוקח שעות לטעון מכונית. HEVO מעריכה את תחנות הכוח האלחוטיות שלה, המשתמשות בתהודה אלקטרומגנטית להעברת חשמל לסליל הטעינה של המכונית, טען מהר יותר ובמרחקים גדולים יותר ממערכות טעינה אלחוטיות אחרות. תחנות הכוח של HEVO עדיין מסווגות כתחנות טעינה ברמה 2, שלוקחות שמונה עד 12 שעות להטעין את הרכב במלואו.
אבל מיקום בשורות לאורך נתיב כביש מהיר, למשל, יכול לספק טעינה תוך כדי תנועה. זה יכול להיות "רצועה קטנה בכל חצר בערך שיש לה עוד פלטת טעינה אלחוטית", אמר מייסד HEVO, ג'רמי מקול. חברה מהירה, "אז כשאתה הולך ברחוב אתה גובה תשלום."
HEVO גם משוחחת עם חברות כמו PepsiCo על האפשרות ליצור תשתית טעינה עבור ציי משאיות משלוח חשמליות. מטענים באזורי הטעינה יכולים לתת למשאיות דחיפה בכל תחנה, ולאפשר להן להטעין ללא צורך לנסוע מחוץ למסלול המשלוח הרגיל שלהן.
עולם המחשב
מאמר זה עודכן כדי להבהיר שהיחידות של HEVO אינן משתמשות בבורות ביוב קיימות.