ממציא בריטי מת במהלך טיסת ניסוי של ה-"Jetpod" שלו שנועדה לחולל מהפכה בנסיעות העירוניות.
מייקל רוברט דאקרה, יזם מטוסים בן 53, מת כאשר ה-Jetpod שלו - אב טיפוס של מטוס דו-סילון של "מונית אוויר" - התרסק בהמראה במהלך טיסת מבחן במלזיה. דאקרה קיווה לחולל מהפכה בנסיעות העירוניות עם הג'טפוד, מטוס שהמציא עם היכולת להמריא או לנחות על קטעי כביש או דשא קצרים מאוד לצורך נסיעה קצרה.
מטוס ההמראה והנחיתה הקצר מאוד (VQSTOL) השקט מאוד השתמש בדחף אופקי ואנכי כדי להגיע מוטס ב-125 מטרים בלבד (410 רגל), עם יכולת להגדיר מחדש במהירות למטוס המסוגל לשייט ב 310 קמ"ש. הזמנים מדווח כי דאקר פיתח את הרעיון עם חברתו בבריטניה Avcen כדרך נסיעה אפשרית חלופה שאולי הייתה גובה 40 פאונד (65 דולר) עבור טיסה מהירה מנמל התעופה הית'רו למרכז לונדון.
החלום של Jetpod לא התגשם
גורמים רשמיים מלזיה אומרים כי הג'טפוד הגיע לגובה של כ-200 מטר (656 רגל) לפני שצנח אל הקרקע, שם הוא נבלע בלהבות, לפי האפוטרופוס.
ממציאים וחברות שהגיעו לחלום של VQSTOL או מטוסי המראה ונחיתה אנכית (VTOL) נפגשו עם חלקם בצרות העבר. ה-V-22 Osprey עם הרוטור הטיה של הנחתים האמריקאים וחיל האוויר הצליח להתגבר על היסטוריית התפתחות משובחת ושלוש תאונות ניסוי קטלניות כדי להפוך לסוס העבודה של הנחתים האמריקאים.
כיסינו בעבר אחרים מטוס הטיה רוטור שהשתמשו בדרך כלל במדחפים ולא במנועי סילון כדי להשיג ניידות כמו מסוק. מיזמים כאלה נעו בין מטוסים אישיים למטוסים AeroTrain קונספט מטוס מסחרי.
הספקולציות לגבי הסיבה מאחורי ההתרסקות הטרגית של הג'טפוד נותרו קשות בזמן שמחלקת התעופה האזרחית של מלזיה חוקרת את הסיבות האפשריות.
[טיימס לונדון, אַפּוֹטרוֹפּוֹס]