CBS פרסמה מוקדם יותר היום קטע נוסף מהראיון הקרוב שלה עם מנכ"ל טסלה אילון מאסק. כצפוי, נראה שחלק ניכר מהראיון מתמקד במאבקים הנוכחיים של החברה עם ייצור דגם 3, כאשר מאסק מסביר כי הסאגה הייתה "קשה וכואבת להפליא במהלך החודשים האחרונים". בעוד הייצור הנוכחי של דגם 3 נמצא הרבה מאחורי ההתחלה לוח הזמנים של מאסק שפורט בחודשים שקדמו לשחרור דגם 3, מספרי הייצור עלו בהתמדה במהלך החודשים האחרונים לבד. באופן ספציפי, טסלה לא מזמן חשפה שייצור דגם 3 עומד כעת על 2,020 יחידות בשבוע.
טק. בידור. מַדָע. תיבת הדואר הנכנס שלך.
הירשם לחדשות הטכנולוגיה והבידור המעניינות ביותר שיש.
בהרשמה אני מסכים ל תנאי שימוש וסקרו את הודעת פרטיות.
כשנשאל אם בעלי ההזמנה צריכים לדאוג מתי הם עשויים לקבל בפועל את הדגם 3, מאסק אמר בבוטות שזה לא צריך להדאיג.
"עדיף להסתכל על זה לא בצורה מספרית מדויקת, אלא על בסיס לוח שנה", הסביר מאסק. "לא צריך להיות סימן שאלה אם מישהו יקבל את המכונית שלו. זה פשוט, כן, אתה בהחלט תקבל את המכונית שלך. זה הולך להיות שישה עד תשעה חודשים יותר מהצפוי. זה משמרת זמן של שישה עד תשעה חודשים, זה ממש זה, ושלושה חודשים כאלה כבר עברו".
אכן, אולי יש כאן משהו בדבריו של מאסק. כזכור, מאסק טען בתחילה שהחברה תייצר 20,000 יחידות דגם 3 בחודש עד דצמבר 2017. יעד זה הוסט מאז ליוני 2018, שהוא כשישה חודשים. במילים אחרות, אם טסלה באמת תוכל להגיע לסף של 20,000 יחידות בשבוע עד יוני הקרוב, התחזית של מאסק לעיל תהיה על האף.
כשנשאל אם היו הרבה ביטולים של דגם 3 בגלל ההמתנה הארוכה, מאסק רמז על כך רוב הביטולים נובעים מכך שחלק מהאנשים פשוט זקוקים לרכב באופן מיידי ואין להם זמן לחכות סְבִיב.
כשנשאל על הלחץ על טסלה לספק וכמה אנשים מאמינים בחברה בגלל מאסק עצמו, מאסק השיב: "ובכן, אני מקווה שהאמונה שלהם לא מוטעית".
ניתן לראות את קטע הראיון החדש עם מאסק למטה, כאשר הקטע כולו ישודר מחר בבוקר ב-CBS.
