בינואר, על פי הדיווחים, אמטרק תתחיל ללוות אפילו יותר מפנקס חברות התעופה ולייבא כמה מהפרקטיקות השנואות של התעשייה הזו כמו הוספת עמלות חדשות ותעריפים שאינם ניתנים להחזר, בין היתר שינויים.
טק. בידור. מַדָע. תיבת הדואר הנכנס שלך.
הירשם לחדשות הטכנולוגיה והבידור המעניינות ביותר שיש.
בהרשמה אני מסכים ל תנאי שימוש וסקרו את הודעת פרטיות.
כך על פי תזכיר שדלף, שחושף שאמטרק מנסה בזעם לסחוט כמה שיותר כסף מהרוכבים שלה בדרך להשגת רווחיות בפעם הראשונה. העמלות ומדיניות הכרטוס החדשות, לפי התזכיר, יכולות לכלול הכל משירותי הרכבת לנוסעים תעריפי "חוסך" הופכים ללא החזר לתעריפי "Value" בדרגה הבאה בכפוף לביטולים ושינויים חדשים עמלות.
התזכיר, שעל קיומו דווח על ידי Business Insider, Mברור שהשינויים עשויים לחול רק בעוד כמה שבועות מהיום, החל מינואר. Amtrak לא גובה כעת עמלות שינוי עבור כרטיסים, אך התוכניות החדשות כוללות לפי הדיווחים:
- הרוכבים אינם יכולים עוד לקבל החזרים או לשנות את תעריפי "חוסך" 24 שעות לאחר רכישתם (כרגע, ניתן לקבל שובר של 75% בעת ביטול תעריף זה).
- סיווג התעריפים שנמצא רמה אחת למעלה מ"חוסך" ("ערך") יהיה כפוף לדמי ביטול של 25%. ואם תשנה את התעריף תוך שבועיים מהיציאה שלך, הדבר יגבה עמלה של 15% (כרגע, ניתן להחזיר את התעריפים הללו במלואם עד שמונה ימים לפני היציאה).
אם חלק מהדברים האלה נשמעים כמו הדרך שבה לקוחות חברת התעופה מקבלים ניקל ואגורה, שקול מי המנכ"ל הנוכחי של אמטרק. הוא ריצ'רד אנדרסון, לשעבר מנכ"ל של לא אחרת מאשר דלתא איירליינס. זה עשוי להסביר גם שינויים אחרים בסגנון חברת תעופה שכללו מעבר לארוחות מוכנות, כמו הסוג המוגש במהלך טיסות, בניגוד לארוחות המבושלות טריות לרוכבים. בעבר הקרוב עבור Amtrak, על פי ההערות האחרונות מאנדרסון, "תמחור והכנסות הניהול נחשב כמו מחלקה כלשהי בבניין אחר ולא שילמנו הרבה תשומת לב אליו. הצלחנו להכניס כמה אינסטינקטים מסחריים ולבצע כמה השקעות בסיסיות בטכנולוגיית ניהול הכנסות".
לא בדיוק חיבוק של צביטה בפרוטה, אבל זה כן מצביע על כך שהמפעל כולו עומד לשמור על רסן הדוק עוד יותר בהוצאות ויחפש כמה שיותר דרכים לייצר עוד הַכנָסָה. פונקציה, כמו דוּ הערות, של מנהלים רבים באמטרק שהגיעו מאותו מקום בעבר: תעשיית התעופה המושמצת. ולגבי ההשפעה של השינויים הללו, רק בחודש שעבר Amtrak דיווח על מספר הרוכבים השנתי הגבוה ביותר אי פעם - אז חפש את כל זה, ועוד, כדי להמשיך.
