עד כמה שאנשים נוטים לשנוא את הטרחה הכרוכה בטיסה, סאות'ווסט איירליינס במהלך השנים האחרונות עשתה עבודה מדהימה בהקלה על הלחץ שמגיע יחד עם נסיעות אוויריות. כדוגמה מהירה, מדיניות הביטולים הידידותית למשתמש של Southwest מאפשרת לנוסעים לשנות או לבטל א להזמין עד 24 שעות לפני טיסה ולאחר מכן להשתמש בסכום ששולם כזיכוי עבור אחר טיול. יתרה מכך, Southwest גם מאפשרת למשתמשים להזמין טיסה מחדש אם המחיר יורד ואז להשתמש בהפרש המחיר הזה כזיכוי לטיול חדש.
טק. בידור. מַדָע. תיבת הדואר הנכנס שלך.
הירשם לחדשות הטכנולוגיה והבידור המעניינות ביותר שיש.
בהרשמה אני מסכים ל תנאי שימוש וסקרו את הודעת פרטיות.
מתוך מחשבה על כך, זוג חברים בשם פאבל יורביץ' וצ'ייס רוברטס החליטו ליצור אתר עם דיבוב קוף דרום מערב (SWMonkey.com) שעקב אוטומטית אחר שינויים במחירים בטיסות דרום מערב. תמורת 3$ בלבד, אתר Southwest Monkey שלח התראות לטייסים של Southwest בכל פעם שזוהה שינוי מחיר של יותר מ-10$ בטיסה מסוימת. זה נשמע תמים מספיק, אבל סאות'ווסט איירליינס כנראה מתחננת להבדיל.
בעקבות מספר מכתבי הפסקה והפסקה, התחייבו יורביץ' ורוברטס והפסיקו להפעיל את האתר. ההובלה הכוללת שלהם אחרי הכל נאמרה ונעשתה? סך הכל 15 דולר.
ובכל זאת, הזוג שמר על האתר יחד עם מידע על איך הכל עבד. יתרה מכך, סאות'ווסט מאמינה שהזוג עדיין היה מתכוון לשמור על השירות צף בצורה כזו או אחרת. בסופו של דבר, Southwest הגישה החודש תביעה נגד יורביץ', רוברטס ו-Roundpipe LLC, חברת הגג של האתר.
CNBC דיווחים:
בתביעה בת שש הסעיפים טוענת חברת התעופה שהזוג הפר את התנאים וההגבלות של אתר סאות'ווסט על ידי הורדת נתוני התעריפים מהאתר, שברו חוקי הסימנים המסחריים, והפרו את חוק הונאה ושימוש לרעה במחשבים על ידי גישה ל"מחשבים של Southwest ללא אישור או מעבר לאישור גִישָׁה."
כפי שהתלונה של סאות'ווסט מסבירה בפירוט רב, הסכם השימוש של סאות'ווסט אוסר במפורש על הצדדים להעסיק "גרידת עמודים או כלים אוטומטיים לגישה או לפקח על כל חלק באתר דרום מערב, התוכן שלו ו/או התעריף הבסיסי שלו מאגרי מידע."
ואכן, סאות'ווסט מציינת כי התנגדותה לגרידה ידועה וכי היא מתייחסת לכך ברצינות כה רבה עד שלקחה צדדים אחרים לבית המשפט בעבר בגין התנהגות דומה.
באשר לאופן הנזק של סאות'ווסט, חברת התעופה מציינת כי האתר פגע ב"רצונה הטוב והמוניטין של סאות'ווסט על ידי יצירת הופעות שווא שתעריפי דרום מערב לא ברורים ושקופים". חברת התעופה גם טוענת שהאתר גרם ל"נזק מהותי" כתוצאה מעסקאות שהוחמצו הזדמנויות.
"לקוח המקבל התראה דרך אתר הנתבעים אינו צריך לבקר באתר דרום מערב", מוסיפה התלונה, "ודרום מערב. נשללת מההזדמנויות הנוספות ליצור אינטראקציה עם לקוחות פוטנציאליים וקיימים ולמכור שירותים נוספים או לייצר רצון טוב."
בסך הכל, המקרה בהחלט מעורר דיון מעניין. בעוד שחברות כמו סאות'ווסט צריכות להיות מסוגלות להפעיל הגנות מסוימות על הנתונים שלהן, אתר שנועד לעזור לנוסעי סאות'ווסט קיימים לחסוך כסף הוא לא בדיוק כל כך מרושע.
אגב, התביעה של סאות'ווסט מעלה לתודעה משהו מקרה דומה בהשתתפות Skiplagged ויונייטד איירליינס. שם, Skiplagged עזר למשתמשים למצוא את תעריפי הטיסה הזולים ביותר האפשריים על ידי הצגת למשתמשים דרכים לנצל עצירות ביניים. כזכור, בסופו של דבר יונייטד הפסידה במקרה הזה.
