מכוניות אוטונומיות חלקית כבר נמצאות על הכבישים של המדינה, כך שבכל פעם שאחת מהן תיקלע לתאונה זה הולך להיות עניין די גדול. הדוגמה האחרונה לכך היא התרסקות לאחרונה של טסלה דגם S בטקסס, שבה הרכב - שהיה על טייס אוטומטי באותה עת - לא ראה מחסום ונתקל ישירות בקיר צהוב עז. זה נשמע כמו פספוס די ענק עבור מערכת הנהיגה העצמית, אבל סרטון חדש הצגת ההתרסקות מנקודת מבטו של נהג שעוקב אחרי הטסלה מגלה שהכביש המהיר לא בדיוק עשה חסד עם הבינה המלאכותית של הרכב.
טק. בידור. מַדָע. תיבת הדואר הנכנס שלך.
הירשם לחדשות הטכנולוגיה והבידור המעניינות ביותר שיש.
בהרשמה אני מסכים ל תנאי שימוש וסקרו את הודעת פרטיות.
כפי שאתה יכול לראות ב-GIF למעלה, שהיה פורסם ב-Reddit מהנהג שעוקב אחרי הטסלה במהלך התקרית, ברור שהכביש נמצא בבנייה. המכונית, המצוידת בתכונת הטייס האוטומטי מהדור הראשון של טסלה, לא מצליחה לזהות את הזווית החדה ביותר של מחסום הבנייה וממשיך בכיוון שהכביש היה הולך במקור, מה שגורם לו להיטרק לתוך קִיר.
הפוסט המקורי של הנהג Reddit לא הצליח להסביר את הפרטים הללו, ותיאר את מה שנשמע כמו כישלון מוחלט של הטסלה אפילו להישאר על הכביש:
"נסעתי בנתיב השמאלי של כביש דו-נתיבי. המכונית היא AP1 (טייס אוטומטי מהדור הראשון) ומעולם לא היו לי בעיות עד היום. הטייס האוטומטי היה מופעל ולא נתן לי אזהרה. הוא קרא לא נכון את הכביש ופגע במחסום. לאחר הפעלת כריות האוויר היה צרור עשן והמכונית שלי התגלגלה לעצירת שחיקה. למרבה המזל אף אחד לא נפגע והלכתי משם עם רק חבורות".
הטייס האוטומטי של טסלה לא נועד להחליף את הנהג, וטסלה תמיד טענה שהנהג חייב להחזיק את ידיו על ההגה במקרה חירום. ברור מהסרטון שהטייס האוטומטי עשה רק את מה שהוא תוכנן לעשות, ולא יכול היה להסביר את הזווית הדרמטית של העקיפה. כלי הרכב המנוהלים בעקבות הטסלה אפילו צריך לטלטל את ההגה בחדות כדי למנוע התנגשות עם המכשול הצהוב הבוהק, כך שקל לראות כיצד הגיע עוזר המחשב הצנוע של המכונית קצר.
בסופו של דבר, טסלה מקווה לקבל את כלי הרכב שלה עד לנקודה שבה הם יכולים לא רק להוביל את עצמם במורד הכביש המהיר, אלא גם להבחין ולהימנע ממצבים כמו זה. למרבה הצער, זה פשוט לא שם עדיין, ונראה שהנהג הוא האשם.
