אובר השיקה את שירות השכרת קטנועים Jump שלה באוקטובר, כאשר Xiaomi מספקת את הקטנועים האמיתיים שנמצאים במרחק ברז אחד אם הם זמינים בעיר שלך. אבל אובר שיתפה פעולה עם חברה אחרת לגרסה שנייה של קטנוע Jump, שתהיה זמינה החודש בשווקים שונים בארה"ב.
טק. בידור. מַדָע. תיבת הדואר הנכנס שלך.
הירשם לחדשות הטכנולוגיה והבידור המעניינות ביותר שיש.
בהרשמה אני מסכים ל תנאי שימוש וסקרו את הודעת פרטיות.
הקטנוע, הכולל את אותה שכבת צבע אדומה, יהיה זמין בארצות הברית ב-24 ביוני, כאשר השווקים האירופיים אמורים לקבל אותו בהמשך הקיץ.
מקור תמונה: אוברהמכשיר החשמלי כולל מסגרת גדולה ועמידה יותר, כמו גם בלמים טובים יותר, שמזכירים כעת את הבלמים שנמצאים באופניים. בלם היד יעצור כעת את שני הגלגלים, הגבול דיווחים. זה בהחלט נשמע כמו משהו שאתה אמור להיות מסוגל לעשות על רכב שיכול לנסוע די מהר. Uber, לעומת זאת, לא סיפקה מפרט נוסף עבור הדור החדש של הקטנועים.
הקטנוע הוצג בכנס Elevate השנתי השלישי של אובר, שם חשפה החברה גם מערכת סוללות חדשה להחלפה עבור האופניים האלקטרוניים של Jump.
מקור תמונה: אובר"הסוללות הנוכחיות שנמצאות על הקטנועים והאופניים באמת לא מתוכננות להחלפה", מנהלת הנדסה של Uber למערכות אחסון אנרגיה, סלינה מיקולאיצ'ק. סיפר TechCrunch. "עם אופני JUMP, אתה יכול להחליף את הסוללה, אבל זה משהו שהמפעיל צריך לעשות. יש שם כמה חיבורים מביכים. מה שאנחנו עושים עבור ערכות הסוללות החדשות הוא להפוך אותן לניתנות להחלפה על ידי המשתמש, כך שכל אחד יוכל להחליף את ערכת הסוללות הזו ממש מהר ובקלות. זה משהו שפשוט לא נעשה".
זה אומר שמשתמשים יכולים כעת באופן תיאורטי להחליף סוללות בעצמם אם הם רוצים בכך. עם זאת, כדי להוציא אותו, תצטרך גישה לקיוסק אחסון Jump שבו תוכל לאסוף סוללה חדשה ולהוריד את הישנה. כמו כן, הסוללות החדשות צריכות להיות בטוחות יותר מבעבר, אמר המנהל. בעוד שהתקנות והתקנים לא הדביקו את האופניים והקורקינטים החשמליים, אובר מנסה להביא את אותם תקנים מתחום הרכב למכשירים הללו.
