Ray je vidiecke testovacie miesto pre špičkové technológie.
Nestáva sa často, že by kapitáni priemyslu mali nejaké zjavenia zmena podnebia. Bolo teda pozoruhodné, keď po prečítaní Ekológia obchodu v roku 1994 sa výrobca kobercov Ray Anderson rozhodol vyčistiť svoju prevádzku náročnú na ropu a podarilo sa mu znížiť čisté emisie uhlíka o viac ako 80 percent. Anderson, prezývaný „Najzelenší generálny riaditeľ Ameriky“, zasvätil svoje súmrakové roky dokazovaniu, že podniky môžu dosiahnuť zisk bez „vykopávania zeme a jej premeny na znečistenie“.
Na počesť vízie ich zosnulého otca zmenili Andersonove dcéry 18-míľový úsek vidieckej diaľnice v Georgii pomenovanej po Andersonovi na živé laboratórium pre inovácie v oblasti čistej energie. The Ray, ako je známe, má za cieľ byť „diaľnicou s nulovými emisiami uhlíka, nulovými úmrtiami, nulovým odpadom, nulovým dopadom“ a na dosiahnutie týchto cieľov využíva množstvo špičkových technológií.
"Neumiestňujeme solárne panely na okraj cesty a nazývame to zeleným," povedala Andersonova dcéra Harriet Langford, prezidentka Ray. „Zásadne meníme naše predpoklady a očakávania týkajúce sa diaľničnej infraštruktúry. Cesty môžu byť bezpečné, udržateľné a regeneračné. Dokazujeme to a svet si to začína všímať." Tu sú tri technológie, ktoré sú už nainštalované na Ray:
Solárne dláždená vozovka
Super štíhle, mimoriadne odolné, protišmykové solárne panely napájajú Informačné centrum pre návštevníkov vo West Point, GA.
Nabíjacia stanica so solárnym pohonom
Energiu pre túto nabíjaciu stanicu v informačnom centre pre návštevníkov West Point poskytujú solárne panely. Dokáže nabiť väčšinu elektrických vozidiel na 80 percent cesty za menej ako 45 minút.
Monitor tlaku v pneumatikách pri prevrátení
Tabuľka v informačnom centre pre návštevníkov West Point meria tlak a hĺbku dezénu každej pneumatiky. Kiosk poskytuje výtlačok s meraním pre každú pneumatiku. Vodiči si môžu bezplatne natankovať pneumatiky na neďalekej pumpe, čím sa zlepší spotreba paliva.
Ray sa tiež snaží nainštalovať množstvo inovácií, ktoré sú stále v plienkach. „Na trh prichádzajú nové technológie, vďaka ktorým sú naše diaľnice najbezpečnejšími jazdnými trasami na svete svete a zároveň ich robí užitočnými pri výrobe čistej, obnoviteľnej energie,“ Langford povedal. Tu sú tri inovácie, ktoré môžu smerovať na diaľnicu v Gruzínsku:
Nabíjacie pruhy EV
Ďalšia generácia elektromobilov sa bude môcť nabíjať bezdrôtovo pomocou elektromagnetického poľa na prenos energie a inžinieri sa snažia vybudovať diaľnice so zabudovaným bezdrôtovým nabíjaním. Nabíjacie pruhy by boli vítaným, aj keď nákladným doplnkom k Ray.
Solárne bariéry
Protihlukové bariéry by blokovali zvuk áut a zároveň by poskytovali miesto na vloženie solárnych panelov.
Inteligentné kolíky na solárny pohon
Každý čap by mal malý solárny panel a batériu. Nabíjal by sa cez deň a svietil v noci, nabádal vodičov, aby spomalili, napríklad keď prší, alebo by zmierňoval dopravnú špičku tým, že by označil krajnicu ako ďalší jazdný pruh.
Medzi ďalšie existujúce alebo plánované zlepšenia patria cestné veterné turbíny a solárne panely; pšeničné farmy, ktoré produkujú slamu, ktorá sa dá premeniť na toaletný papier a papierové utierky; a kvetinové záhrady, ktoré budú slúžiť ako biotopy pre opeľovače — vtáky, včely, netopiere, motýle a iné tvory, na ktorých reprodukciu sú závislé rastliny. Spoločnosť Ray zvažuje aj použitie dronov na kontrolu škôd na cestách a mostoch. A snaží sa opraviť diaľnicu pomocou zmesi asfaltu a recyklované pneumatiky, ktoré znížia hluk a zlepšia životnosť vozovky. Toto sú inovácie, ktoré, ako povedal Langford, „demonštrujú filozofiu môjho otca robiť dobro tým, že koná dobro“.
Anderson pevne veril zhoršovanie životného prostredia by sa raz považovalo za zločin. Uvedomil si však, že na to, aby to tak bolo, „musí existovať jasná, preukázateľná alternatíva k priemyselnému systému vezmite-vyrobte-odpad, ktorý ovláda našu civilizáciu." The Ray je dôkazom jeho názoru, že táto alternatíva už existuje a že nová technológia môže odvrátiť životné prostredie katastrofa.
„Počas našej krátkej návštevy tejto krásnej modrej a zelenej živej planéty sa musíme rozhodnúť: ublížiť jej alebo jej pomôcť,“ povedal Anderson, „je to vaša výzva.“
Jeremy Deaton píše pre Nexus Media, syndikovaný newswire pokrývajúci klímu, energetiku, politiku, umenie a kultúru. Môžete ho nasledovať @deaton_jeremy.
