ניו יורק רוצה לעקר את חולדות הרכבת התחתית שלה

כי יש מספיק כבר, תודה.

החולדות של הרכבות התחתיות של ניו יורק עמידות. העיר היא א בית מתאים במיוחד עבור היצורים, מה שמסביר מדוע לתפוח הגדול יש מיליונים כאלה, גם אם חלקם נעקרו מהרכבת התחתית אחרי סנדי. התוכנית האחרונה לבלום את הגאות? לעקר אותם.

שיטות מסורתיות כמו לכידה והרעלה כבר נמצאות בשימוש, אבל יש הרבה חולדות שם למטה, וזה עלול להאט את האוכלוסייה בצורה אנושית יותר. כימיקל מתוק-מלוח ומעקר בשם Contrapest יונח בקופסאות הפיתיון של הרכבת התחתית. כאשר חולדה נקבת בולעת קצת, היא תכוון את זקיקי השחלות, ותעקר אותם לצמיתות. אם היא כבר בהריון, חלק מילדיה אפילו יהפכו לסטריליות. יחד עם הטכניקות המסורתיות יותר, פקידי רשות התחבורה המטרו מקווים שהדבר יפגע באוכלוסיית המכרסמים.

ובכל זאת, זה נשמע שנדרש הרבה מהתרכובת, שפותחה על ידי חברה בשם SenesTech, כדי להיות יעילה לעקר את החולדות: אחת מהן צריכה לצרוך 10 אחוז ממשקל גופו תוך חמישה עד 10 ימים כדי לעשות זאת עָקָר. ויש הרבה אוכל מושלך מסביב לרכבת התחתית להתחרות בו.

ניו יורק טיימס

ההודעה האחרונה בבלוג

נהגים עירוניים פולטים הרבה יותר פחמן דו חמצני ממה שחשבנו
August 20, 2023

ערים, עם אוכלוסייתן הצפופה ומערכות התחבורה הציבורית שלהן נתפסות לעתים קרובות כמוקדים של חדשנות ירוקה - מקומות שבהם אופניים, רכבות תחתיות ורכבת קלה ...

מה אנשים באיראן חושבים על התחממות כדור הארץ? [אינפוגרפיקה]
August 20, 2023

יותר איראנים מאשר אמריקאים מודאגים משינויי האקלים. כאשר כלכלת ארה"ב החלה לצלול ב-2008, כך גם אמונתם של האמריקאים בשינויי האקלים - סקרי דעת קהל הרא...

קח תוכנית לכל החיים לאפליקציית המיינדפולנס מספר 1 בעולם תמורת $70 בלבד
August 16, 2023

אנו עשויים להרוויח הכנסות מהמוצרים הזמינים בדף זה ולהשתתף בתוכניות שותפים. למד עוד >יש הבדל גדול בין להיות מודע למלא מוח. אם המוח שלך מלא, אתה מ...