אפל דחפה את ההשקה העתידית שלו מכונית נהיגה עצמית המיוחלת כשנה אחורה עד 2026, בלומברג דיווחים. מקורות עם ידע על תוכניות החברה מספרים של בלומברג מארק גורמן שאפל לא רק מעכבת את פרויקט המכונית, שנקרא טיטאן באופן פנימי, אלא מפחיתה את תכונות הנהיגה העצמית של המכונית, כמו גם שהיא משלימה עם המציאות.
טק. בידור. מַדָע. תיבת הדואר הנכנס שלך.
הירשם לחדשות הטכנולוגיה והבידור המעניינות ביותר שיש.
בהרשמה אני מסכים ל תנאי שימוש וסקרו את הודעת פרטיות.
מכונית אפל כבר לא נוהגת בעצמה מלאה
דיווחים קודמים טענו שאפל רצתה להשיק את המכונית הראשונה שתציע אוטונומיה "רמה 5". המכונית תוכל להביא אנשים ליעדם ללא כל קלט מהנהג. לא יהיה צורך בהגה או דוושות.
לפי בלומברג, אפל קיבלה לאחרונה שזה לא אפשרי עם הטכנולוגיה הנוכחית. כתוצאה מכך, המכונית הקרובה של אפל תציג עיצוב פחות שאפתני משמעותית, עם הגה, דוושת תאוצה ודוושת בלם. המכונית של אפל עדיין תתמוך ביכולות אוטונומיות מלאות, אבל רק בנסיעה בכבישים מהירים.
"אפל מתכננת כיום לפתח רכב המאפשר לנהגים לבצע משימות אחרות - למשל, לצפות בסרט או לשחק משחק - בכביש מהיר ולהיות התראה עם מספיק זמן לעבור לשליטה ידנית אם הם מגיעים לרחובות העיר או נתקלים במזג אוויר סוער", אומר גורמן. "החברה דנה בהשקת התכונה בצפון אמריקה בתחילה ולאחר מכן בשיפור והרחבתה לאורך זמן."
באשר למחיר, מקורות אומרים כי אפל תכננה בתחילה למכור את המכונית שלה בנהיגה עצמית במעל 120,000 דולר. לאור השינויים האחרונים בתוכניות של אפל, החברה שואפת כעת למכור את המכונית לצרכנים בפחות מ-100,000 דולר.
באופן לא מפתיע, הדו"ח מציין גם שאפל לא הסתפקה בעיצוב. נכון לעכשיו, אומרים כי המכונית נמצאת בשלב "טרום אב טיפוס", אך אפל רוצה לסיים את העיצוב ב-2023 ולהסתפק בתכונות עד סוף 2024. בדיקות מקיפות יחלו אז ב-2025.
אנחנו עדיין לא יודעים איך המכונית תיראה, אבל הדו"ח מציע ש"התוכנית היא לייצר משהו יותר כמו מכונית מסורתית, עם מושב נהג".